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萬向集團創(chuàng)立Elux品牌取代菲斯科

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-02-26 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)知情人士透露,中國萬向集團擬重塑所收購的菲斯科汽車品牌,采用新名稱“Elux”;原定2015年重新發(fā)布菲斯科·卡瑪電動車的計劃或?qū)⒀舆t至2016年,以Elux卡瑪?shù)能嚸厣?

萬向以Elux淘汰菲斯科?

2014年2月中旬,萬向集團擊敗李澤楷所控制的投資集團“混合動力技術(shù)控股公司”(Hybrid Technology Holdings LLC),以1.492億美元價格成功競購破產(chǎn)的菲斯科汽車公司資產(chǎn)。萬向希望以菲斯科為依托,實現(xiàn)從零部件向整車業(yè)務(wù)的拓展,并從多個角度為投產(chǎn)電動車做鋪墊。

兩位熟知內(nèi)情的人士告訴媒體,萬向集團未來將棄用菲斯科名稱,在重塑品牌過程中采用新名稱“Elux”;萬向原先計劃2015年重新發(fā)布菲斯科·卡瑪(Fisker Karma)插電式混合動力豪華跑車,未來該車將更名為“Elux卡瑪”,并且問世時間將后延至2016年中期。

而在新卡瑪?shù)耐懂a(chǎn)地問題上也可能出現(xiàn)變數(shù)。萬向原意是在芬蘭重新開始組裝該車,也有望在美國特拉華州工廠投產(chǎn);上述知情人士則表示不會落戶芬蘭,最終投產(chǎn)地點尚未確定。

菲斯科·卡瑪2012年停產(chǎn),基本型號搭載了汽油電力驅(qū)動系統(tǒng),涵蓋一臺2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機,功率256馬力,以及兩臺電動馬達。其動力總成聯(lián)合功率輸出可達397馬力,扭矩1,299?!っ?959磅·英尺)。

采用增程模式時,菲斯科·卡瑪續(xù)航里程300英里,約合480千米。該車可在6.3秒內(nèi)從靜止加速至96千米/時,極速200千米/時。

新車價格上漲兩成

之前有接近菲斯科供應(yīng)商的知情者披露,新卡瑪將很大程度上以2012款車型為基礎(chǔ),“新卡瑪將幾乎和2012款車型如出一轍,否則將需要再度經(jīng)歷安全性測試,重新獲得認(rèn)證。我認(rèn)為萬向不希望再為工程設(shè)計大量投入,并且有可能使用部分庫存的舊零部件?!?

也有消息來源指出,新卡瑪不會和舊車型100%相似,將在不少領(lǐng)域存在差異,必須要有顯著醒目的升級。但該說法未提供相關(guān)細節(jié)。

菲斯科·卡瑪當(dāng)時的起售價超過100,000美元,幾乎接近寶馬5系在美國售價的兩倍。消息人士表示,萬向給新卡瑪設(shè)立的價格定位大約在135,000美元左右,幾乎比原始版本提高了20%。

由于菲斯科電池供應(yīng)商A123系統(tǒng)公司也被萬向所收購,因此外媒紛紛猜測萬向?qū)⒃诙啻蟪潭壬细膭有萝囯姵卦O(shè)計。據(jù)悉萬向已經(jīng)為該車硬件升級耗資數(shù)百萬美元,以便將一些可追溯到7年前的功能用新技術(shù)替換,更好地同新發(fā)布的對手車型展開競爭。

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關(guān)鍵字:萬向集團 電動汽車 儲能電池

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