中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2014山西太原國(guó)際車(chē)展于17日進(jìn)入第二天。相較于其他常規(guī)汽車(chē)展位，當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)的新能源汽車(chē)展區(qū)吸引了更多人關(guān)注。面對(duì)絡(luò)繹不絕的人群，經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人林青飛表示，民眾的熱情說(shuō)明全新動(dòng)力的汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。
與其他電動(dòng)力汽車(chē)不同的是，這家企業(yè)推出的是自主研發(fā)的太陽(yáng)能汽車(chē)，每款車(chē)型頂部均裝有太陽(yáng)能電池板，對(duì)車(chē)內(nèi)電池進(jìn)行能源補(bǔ)充。這些最高時(shí)速60公里的城市代步車(chē)以其動(dòng)力環(huán)保、功能齊全受到觀展者的喜愛(ài)，現(xiàn)場(chǎng)試駕、咨詢的民眾甚多。
這是新能源汽車(chē)首次在當(dāng)?shù)卮笮推?chē)展會(huì)中亮相。有業(yè)內(nèi)人士將之視為一個(gè)信號(hào)：車(chē)展負(fù)責(zé)人王泳認(rèn)為，在一系列新能源汽車(chē)扶持政策下，未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的同類(lèi)車(chē)型成為大型車(chē)展“常客”，該產(chǎn)業(yè)也將在官方持續(xù)推動(dòng)下成為山西非煤經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的新亮點(diǎn)。
作為中國(guó)第一個(gè)全省域的國(guó)家級(jí)綜合改革配套試驗(yàn)區(qū)，肩負(fù)“中國(guó)資源型經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型重任的煤省山西近年來(lái)致力推動(dòng)能源變革，試圖改變“一煤獨(dú)大”的產(chǎn)業(yè)格局。2014年1月，山西省政府發(fā)布消息稱(chēng)，由省長(zhǎng)李小鵬掛帥，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，其中明確包括“節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣”。
山西擁有占中國(guó)總儲(chǔ)量三分之一的煤層氣資源。臺(tái)灣鴻?？萍技瘓F(tuán)總裁郭臺(tái)銘曾表示，應(yīng)利用煤層氣研發(fā)新能源汽車(chē)電池等產(chǎn)品，并稱(chēng)將在山西投資超過(guò)50億元人民幣，發(fā)展電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)。
隨著中國(guó)持續(xù)加大對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度，占有資源優(yōu)勢(shì)的山西在該領(lǐng)域開(kāi)始發(fā)力。2013年底，太原、晉城兩市成為中國(guó)首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市，隨后出臺(tái)一系列補(bǔ)貼政策；2014年6月，山西出臺(tái)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大布局推進(jìn)意見(jiàn)》；同年10月，山西《加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》通過(guò)省政府常務(wù)會(huì)議審議，不日將出臺(tái)。
一場(chǎng)大的“布局”亦在進(jìn)行。電動(dòng)汽車(chē)、甲醇汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)三大產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)構(gòu)想已經(jīng)提出。山西省長(zhǎng)李小鵬公開(kāi)表示，到2020年，山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到40萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。
“新能源汽車(chē)研發(fā)是山西發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的好機(jī)遇?！惫_(tái)銘在第二屆晉商大會(huì)上曾如此斷言。在他看來(lái)，具有先天資源優(yōu)勢(shì)的山西具備發(fā)展新能源汽車(chē)的良好基礎(chǔ)。而在多年致力于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的山西未來(lái)經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖中，新能源汽車(chē)展業(yè)將成為其擺脫“一煤獨(dú)大”產(chǎn)業(yè)格局的重要一環(huán)。
