中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：11月2日，北京公交集團(tuán)與福田汽車集團(tuán)在北京市懷柔區(qū)隆重舉行了“700輛純電動(dòng)客車簽約暨首批交車儀式”?；顒?dòng)當(dāng)天，北京公交集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)接收了福田汽車交付的首批30輛純電動(dòng)公交車，這也是北京在遠(yuǎn)郊區(qū)縣首次大規(guī)模批量投放純電動(dòng)公交車。
700輛純電動(dòng)公交訂購(gòu)協(xié)議在APEC會(huì)議開幕前完成，為APEC會(huì)議期間市民綠色出行提供可靠保障，更是“首都藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃”的切實(shí)執(zhí)行，也顯示了北京市各級(jí)政府及交通汽車領(lǐng)域各企業(yè)共同維護(hù)首都藍(lán)天的決心。
■北京公交肩負(fù)企業(yè)責(zé)任積極推進(jìn)“首都藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃”
北京公交集團(tuán)是目前全球最大的公交公司，也是國(guó)內(nèi)最早批量使用新能源客車的公交企業(yè)。按照《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》和《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制措施》的總體要求，北京公交集團(tuán)制定了《北京公交集團(tuán)2013-2015年車輛發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》 和《北京公交集團(tuán)2013-2017年大力發(fā)展新能源電驅(qū)動(dòng)和清潔能源天然氣公交車方案》，以加快更新老舊公交車，大力發(fā)展新能源和清潔能源公交車。未來(lái)三年，計(jì)劃批量投入6米級(jí)電動(dòng)微循環(huán)公交車、增程電動(dòng)公交車、歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)柴油車，同時(shí)計(jì)劃對(duì)50余條市內(nèi)線路實(shí)施“油改電”，再開通1~2條市核心區(qū)旅游觀光電驅(qū)動(dòng)車線路，以進(jìn)一步減少公交車尾氣排放污染，改善北京空氣質(zhì)量。
今后三年，北京公交集團(tuán)計(jì)劃淘汰老舊公交車8004輛，更新車輛全部為新型環(huán)保公交車，每年新增公交車中，新能源和清潔能源公交車比例將達(dá)到70%。預(yù)計(jì)到2017年，公共電汽車將保持在21000輛，其中清潔能源公交車7920輛，占37.71%；新能源公交車5962輛，占28.39%；清潔能源和新能源公交車比例將達(dá)到公共電汽車規(guī)模的65%以上。2017年與2013年相比，公交車氮氧化物排放將減少50%、顆粒物排放將減少60%，平均排放水平將達(dá)到第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，將污染物排放降至最低。
■走綠色發(fā)展之路北京公交成環(huán)保先鋒
北京新能源公交車的運(yùn)行，成為首都乃至中國(guó)降低碳排放，保持環(huán)境友好的重要標(biāo)志。在北京推廣應(yīng)用新能源汽車的發(fā)展中，北京公交集團(tuán)當(dāng)仁不讓成為主力軍。作為北京地面公共交通 的 經(jīng) 營(yíng) 主體——北 京公交集團(tuán)，至今已有近80年發(fā)展歷史，在實(shí)現(xiàn)觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，著眼于世界公共交通發(fā)展的形勢(shì)，以綠色環(huán)保理念來(lái)建設(shè)現(xiàn)代化的首都公共交通。
為應(yīng)對(duì)首都不斷惡化的大氣環(huán)境，北京公交集團(tuán)早在十幾年前，就開始致力于節(jié)能減排，踐行綠色公交發(fā)展之路。1999年，在國(guó)內(nèi)率先使用CNG（壓縮天然氣）公交車，到2008年時(shí)CNG車規(guī)模達(dá)4154輛，成為世界上最大的天然氣車隊(duì)；2002年，在國(guó)內(nèi)率先使用并普及國(guó)Ⅲ排放（標(biāo)準(zhǔn)）柴油車；2004年，在國(guó)內(nèi)率先示范應(yīng)用LNG公交車，并擁有國(guó)內(nèi)第一座LNG加氣站；2006年，在國(guó)內(nèi)率先使用并普及國(guó)Ⅳ排放（標(biāo)準(zhǔn)）柴油車；2006年，首批雙源無(wú)軌電車率先在103路投入使用。2008年，投放第一批50輛鋰電池電動(dòng)公交車，為北京奧運(yùn)會(huì)提供了安全可靠的交通運(yùn)輸服務(wù)；2009年，在國(guó)內(nèi)率先大批量推廣應(yīng)用混合動(dòng)力公交車；2010年，在國(guó)內(nèi)率先使用并普及國(guó)Ⅴ排放（標(biāo)準(zhǔn)）柴油車；2012年9月30日，國(guó)內(nèi)首批以LNG為清潔能源的18米鉸接空調(diào)公交車在1路投入運(yùn)營(yíng)；2013年，首次在城郊線路上批量應(yīng)用LNG公交車；2013年，北京公交集團(tuán)實(shí)施“油改電”置換工作，在104路快車率先實(shí)施，將柴油車改為雙源電動(dòng)公交車；2014年4月26日，首批8米LNG 清潔能源公交車投入微循環(huán)線路運(yùn)營(yíng)；2014年9月28日，首條純電動(dòng)仿古旅游觀光線開通運(yùn)營(yíng)。
截至2013年末，北京公交集團(tuán)所有運(yùn)營(yíng)車輛均達(dá)到國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)，新能源和清潔能源公交車總量達(dá)到1萬(wàn)輛。其中，國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)701輛，混合動(dòng)力公交車864 輛，天然氣公交車4551輛，純電動(dòng)公交車778輛。
在一些重大賽會(huì)中，北京公交集團(tuán)更是加大力度，集中投入一批新能源公交車進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，在方便活動(dòng)期間人們出行的同時(shí)，也為活動(dòng)期間首都空氣質(zhì)量提供了可靠保障。
今年，APEC會(huì)議將于11月5日至11月11日在懷柔舉行。在此次會(huì)議舉行前，福田歐輝12米快充純電動(dòng)公交車及時(shí)上線運(yùn)行，不但能在APEC會(huì)議期間為首都市民提供綠色出行保障，也讓世界看到北京保護(hù)大氣環(huán)境的決心和行動(dòng)。
■與福田汽車并肩作戰(zhàn)產(chǎn)學(xué)研用攜手前行
北京公交在創(chuàng)建首都綠色公交體系中，與同在京城的福田汽車并肩作戰(zhàn)，讓北京的公交節(jié)能減排水平不斷升級(jí)，在新能源汽車的示范運(yùn)行方面，為全國(guó)城市做出了典范。在北京，目前已有超過(guò)5000輛福田歐輝新能源公交車在路上運(yùn)營(yíng)。
立足于京城的福田汽車主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持科技、綠色、低碳、環(huán)保的造車?yán)砟?，制造新能源客車產(chǎn)品服務(wù)于北京公交。同時(shí)，福田汽車還創(chuàng)新性的推出了更環(huán)保的公交運(yùn)行模式和技術(shù)保障平臺(tái)。
福田汽車集團(tuán)作為全球最大的商用車企業(yè)，累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過(guò)700萬(wàn)輛。早在2003年，福田汽車集團(tuán)就已經(jīng)開始投入新能源汽車的研發(fā)與制造。福田汽車集團(tuán)2008年開始與北京公交集團(tuán)展開全面戰(zhàn)略合作，福田新能源客車率先服務(wù)北京奧運(yùn)，助力北京成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)“十城千輛”發(fā)展目標(biāo)城市的同時(shí)，推動(dòng)京津冀新能源汽車的協(xié)同發(fā)展。北京奧運(yùn)之際，福田汽車為北京公交專屬研發(fā)并生產(chǎn)了50輛純電動(dòng)和燃料電池公交車，滿足“綠色奧運(yùn)”的要求。奧運(yùn)會(huì)后，福田汽車作為北京公交強(qiáng)大的技術(shù)后盾，加快推動(dòng)了首都新能源公交車的更新步伐。在2009年初，北京公交與福田歐輝客車再次簽訂了800輛福田歐輝新能源客車采購(gòu)協(xié)議；隨后，在2009~2010年間，北京公交又先后兩次采購(gòu)了1100輛歐輝新能源公交車。北京公交在嘗試了多批福田歐輝天然氣公交車后，于2013年向福田歐輝大批量采購(gòu)了3012輛LNG公交車。其中，包括BJ6127城郊客車、BJ6128雙層LNG城市客車、BJ6180低地板大容量LNG城市客車等車型，諸多車型均屬福田汽車為北京公交專屬研發(fā)與制造。2014年已有超過(guò)3萬(wàn)輛福田新能源汽車服務(wù)中國(guó)，成為中國(guó)新能源汽車規(guī)模最大汽車企業(yè)。
福田歐輝新能源客車作為中國(guó)新能源客車的領(lǐng)軍品牌，累計(jì)產(chǎn)銷節(jié)能與新能源和清潔能源客車超過(guò)15000輛，其中已交付北京公交5200輛投入運(yùn)營(yíng)，在今年年底前還將有90輛6米級(jí)純電動(dòng)公交交付北京公交。根據(jù)各城區(qū)滿足純電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)配套設(shè)施的建設(shè)情況，這批車將陸續(xù)投放到西城、朝陽(yáng)、豐臺(tái)等地區(qū)的微循環(huán)線路上。未來(lái)，6米級(jí)純電動(dòng)公交車將成為微循環(huán)線路上的主力車型。在純電動(dòng)領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)，近年來(lái)也一直為“首都藍(lán)天行動(dòng)”計(jì)劃做著重要貢獻(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)公共交通領(lǐng)域零排放、零污染，為改善大氣環(huán)境、改善空氣質(zhì)量提供了有效的解決方案。
實(shí)際上，福田歐輝新能源客車不但助力北京公交成為節(jié)能減排的典范，也在全國(guó)乃至全球不遺余力地助力各地降低排放。自2008年第一批福田混合動(dòng)力客車交付廣州起，截至2014年年底，福田歐輝新能源客車已在北京、天津、河北、山東、廣州、杭州等城市大規(guī)模投入運(yùn)營(yíng)。
現(xiàn)在，福田汽車已成為全球純電動(dòng)汽車示范規(guī)模最大的整車生產(chǎn)企業(yè)。隨著11月5日APEC峰會(huì)的臨近，作為APEC峰會(huì)的戰(zhàn)略合作伙伴，福田汽車旗下的福田歐輝新能源客車、福田商務(wù)汽車作為峰會(huì)官方用車為會(huì)議提供全面出行運(yùn)營(yíng)解決方案，并成立專屬后勤服務(wù)團(tuán)隊(duì)分別赴首都機(jī)場(chǎng)、口岸辦、懷柔國(guó)際會(huì)議中心執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)等相關(guān)工作，以全程24小時(shí)值守的方式為APEC會(huì)議進(jìn)行全面的“保姆式”服務(wù)保障。此次，福田汽車能夠?yàn)閲?guó)際性盛會(huì)提供會(huì)議出勤和會(huì)議期間首都市民綠色出行的保障，不但展示了我國(guó)標(biāo)桿性的自主品牌，還向來(lái)自世界各地的高官和參會(huì)者顯示了中國(guó)致力于節(jié)能減排的決心，也向世界展示了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
維護(hù)首都藍(lán)天，北京公交加大力度推廣節(jié)能與新能源公交車的成就，已然領(lǐng)跑全國(guó)，而隨著福田歐輝多種純電動(dòng)車型的引進(jìn)，首都公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不僅更加完善，也更加環(huán)保，更快地推進(jìn)了“首都藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)現(xiàn)。
