中國儲能網(wǎng)訊：自國家電網(wǎng)加速在高速公路沿線建設充電站以來，進展迅速。近日，河北高速公路沿線16座電動汽車快充站已經(jīng)建成；京港澳高速河南新鄉(xiāng)原陽服務區(qū)內，電動汽車快速充電站即將投運，如果進展順利，京港澳高速河南境內其他25座城際快速充電站今年也將建成并投入使用；8月底，京港澳高速公路湖北蔡甸及赤壁服務區(qū)將建成；京滬高速山東省首個電動汽車充電站在新泰停車區(qū)建成并投入使用……
此前，第一電動網(wǎng)獲悉，國家電網(wǎng)在充電設施建設領域將再退一步，退出城市中的電動汽車充電設施建設市場，專注于交通干道上的充電設施建設。更早時，第一電動網(wǎng)獨家獲悉，國家電網(wǎng)公司啟動了在京港澳高速、京滬高速和青銀高速沿線建設電動汽車充電站的計劃，完工時間緊迫：到2014年6月底，京滬高速沿線充電站建設完成；2014年8月底，京港澳和青銀高速沿線充電站建設完成。現(xiàn)在看，盡管各省區(qū)紛紛報捷，距離上述時間表還是落后了。
京滬高速走向
據(jù)新華網(wǎng)報道，為了鼓勵應用電動汽車，河北省今年在京滬、青銀、京港澳3條高速公路的服務區(qū)建設快充站，形成連接長三角、珠三角、環(huán)渤海三大城市圈的互聯(lián)互通充電網(wǎng)絡，目前已有16座電動汽車快充站建成。
京港澳高速走向
記者從河北省交通運輸廳了解到，這16座電動汽車快充站設置在河北省境內高速公路的8對服務區(qū)內。2014年底前，交通部門還將建成高速公路9對服務區(qū)內的18座快充站。屆時，河北省將形成青銀、京滬、京港澳高速公路兩縱一橫三條線的充電系統(tǒng)，初步滿足電動汽車長途使用需求。
青銀高速走向
此次建成的快充站每座終期規(guī)模將配置4臺120千瓦直流充電機，8個充電樁，每個樁配備1個充電槍，可滿足8輛電動汽車同時充電?？斐湔痉謨善诮ㄔO，目前只安裝一半設備，即一個快充站配備2臺充電機，4個充電樁，每個充電樁30分鐘的充電量，可支撐一般純電動乘用車行駛100-150公里。
由于青銀、京滬高速公路其他省份的服務區(qū)還沒有全部建成快充站，現(xiàn)在河北省建成的快充站暫時還不能運營，預計將在今年9、10月份投入運營。
國家電網(wǎng)在三條高速上迅速鋪建充電站的計劃由國網(wǎng)董事長劉振亞提出，并向各相關省電網(wǎng)公司負責人當面?zhèn)鬟_。
國網(wǎng)董事長劉振亞
該計劃涉及國家電網(wǎng)八個省公司，將成為充電設施的投資和建設主體。按照計劃，京滬線全線將建設充電站；青銀高速從青島到石家莊段將覆蓋充電站；京港澳高速公路的充電站向南直到湖南。不過，國家電網(wǎng)將聯(lián)合南方電網(wǎng)公司和社會資本在2015年實現(xiàn)全線覆蓋。這三條高速公路覆蓋中國經(jīng)濟發(fā)達的省份，如能實現(xiàn)充電站覆蓋，將極大地擴展電動汽車出行里程。
