中國儲能網(wǎng)訊：對于新能源汽車，在國內(nèi)確實趕上了一個前所未有的好時候。這不僅有著正面的推動力，像節(jié)能環(huán)保與戰(zhàn)略資源問題等等，都已經(jīng)無形中成了新能源汽車的推動力；同樣也有來自競爭層面的反作用力，像傳統(tǒng)汽車制造，由于整體技術(shù)的差異明顯存在，自然會讓國內(nèi)企業(yè)追趕起來有些難以為繼。這就從另一個方面，形成了推進新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素。由此就不難看出，作為新興替代能源的新技術(shù)，在國內(nèi)已經(jīng)先天遇到了難以想象的發(fā)展空間。
作為國內(nèi)的新能源汽車市場，頗給人一種不推則已、一推其力度就難以想象的感覺。特別是政府在推進新能源汽車方面的作用，更是有著以往所不曾存在的推力。就拿近一個階段出臺的各地新能源市場化問題而言，針對純電動車、混動汽車以及各類替代能源汽車的推進，顯然是非常積極的。尤其是對插電式混動新能源汽車情有獨鐘以及國內(nèi)企業(yè)在制造商的突破，更讓業(yè)界看到了普及新能源汽車的希望越來越大。這不僅僅是因為，插電式混合動力汽車對現(xiàn)有制造同樣存在著一定的聯(lián)系，不可能在技術(shù)上出現(xiàn)一變就徹底改變的問題；同樣，插電式新能源車更有助于社會化普及，只需要解決好供與求的關(guān)系問題，就很可能會在短時間內(nèi)打開國內(nèi)汽車市場的局面。
插電式新能源車為何讓政府所青睞
作為插電式混合動力汽車，顯然是新能源發(fā)展的重要組成部分。由于它所具有的二合一技術(shù)特點，使這樣的混動汽車，也就很好地成為了從傳統(tǒng)技術(shù)相信能源技術(shù)的關(guān)鍵過度技術(shù)。這一次，國內(nèi)汽車市場在政府的推動下，開始讓新能源汽車進入市場，很明顯是給了各種新能源汽車以市場適應力的很大空間。無論是各地采取的省略限牌、限號的做法；還是政府免去新能源汽車購置稅，都體現(xiàn)了政府層面對新能源普及的高度重視?？赡苷窃谶@樣的情況下，才使得新能源汽車一放開，就出現(xiàn)了相應踴躍的購買趨勢。
而相比之下，在新能源汽車技術(shù)全面放開的時候，國內(nèi)企業(yè)無疑在插電式混動技術(shù)方面搶得了很重要的先機，不僅銷售與訂單數(shù)高居不下，而且消費者的嘗試使用新能源汽車的愿望、也遠遠比以往更加強烈。就拿比亞迪秦這樣的雙模動力汽車來看，消費者的踴躍購買與踴躍消費的程度，都超出了人們最初的想象。在具體使用上，秦的電動部分技術(shù)的使用程度，已經(jīng)能夠很好地能夠滿足城市化的代步需求，而相應的燃油使用部分，則被大大地減低（僅占日常使用的百分之十左右），這不能不讓消費者通過“眼見為實”的體驗，來更好的青睞新能源汽車。由此不難看出，政府大力推進插電式雙?；靹悠?，確實是心理底氣十足的。
為何說重視插電式新能源車只是好的開端
如果說，插電式新能源汽車能夠得到政府與消費者的青睞的話，很顯然是其技術(shù)本身的特點所決定的。由于插電式混動新能源車，不同于節(jié)能汽車，自然在政府的補貼上有著更好的優(yōu)勢?？梢哉f，作為插電式混動技術(shù)，它可以覆蓋各級政府所進行的補貼，這樣一比較，相應的產(chǎn)品價格無疑就會有著巨大的優(yōu)惠。所以，像比亞迪新能源汽車秦在上海的供不應求，就很好的說明了這一點。同樣也需要看到，在插電式混動汽車越來越受市場追捧的時候，被重視僅僅是一個良好的開端。由于社會基礎設施的建設，并未從一開始就將新能源汽車納入其中，所以，自然也會遇到一些回避不了的保障問題。如安裝充電樁的難度以及其他社會部門的配配合問題等等，都不能不說是考驗新能源汽車普及順利與否的關(guān)鍵。
就拿插電式混動汽車進小區(qū)而言，盡管政策層面已經(jīng)對這類車型有了明確的保障，但正是由于車位的嚴重不足以及小區(qū)規(guī)劃層面的落后，從而使消費者各自的充電變成了相對困難的問題。為此，這就需要進一步解決好購買插電式混動車型與便利充電的對接問題，只有這樣，消費者才不會因保障問題而痛失對新能源汽車的選擇！作為政府，就更應該在保障上考慮為新能源汽車讓路的問題，如在小區(qū)建設合理的充電布局以及更簡便的充電模式，只有這樣，插電式混合動力汽車的市場化普及，才會在各方的支持與配合下得到全面的發(fā)展。
平心而論，作為新能源汽車，政府的政策不可謂不及時、投入也不可謂不大，但就是由于基礎設施不能夠全面的支撐新能源汽車的保障體系，這就使得消費者的便利充電，并不能像想象的的那樣輕而易舉。所以，在新能源汽車市場普及已成箭在弦上之勢的時候、特別是市場需求越來越高的時候，就更需要政府在落實與執(zhí)行的層面更科學與嚴謹規(guī)劃、并將國內(nèi)發(fā)展新能源汽車的推進、變得更快捷有效，只有這樣，國內(nèi)新能源汽車的普及，才能夠更好的形成良性循環(huán)的大趨勢。
