中國儲能網(wǎng)訊：“到2020年，城市公交車、出租汽車、城市物流等行業(yè)新能源汽車將達到30萬輛?！边@是交通運輸部在《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）中明確的目標，未來幾年，公共服務領域將成為新能源汽車推廣的示范區(qū)。
據(jù)了解，從提出新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略到確定在公共服務領域率先開展新能源汽車推廣工作，前后歷時兩年，有關部門相繼印發(fā)三份重要文件指導落實。2012年，國務院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》，明確了加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)由汽車工業(yè)大國向汽車工業(yè)強國轉變的任務目標，發(fā)展新能源汽車由此上升為國家戰(zhàn)略。為了落實好這一戰(zhàn)略規(guī)劃，經(jīng)過對前期示范工作的總結和改進，兩年后，也就是今年7月，《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》正式發(fā)布，確定了擴大公共服務領域新能源汽車應用規(guī)模，推進黨政機關和公共機構、企事業(yè)單位使用新能源汽車等方向，將公共服務領域確立為新能源汽車推廣的前沿陣地?！墩髑笠庖姼濉肥菍υ撝笇б庖姷倪M一步細化，明確了具體的任務目標和推廣路徑。
城市公交、出租汽車和城市物流配送這三個行業(yè)由于車輛集中，便于管理及興建充換電等配套設施，是新能源汽車在公共服務領域推廣的重點?！墩髑笠庖姼濉访鞔_，公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%;京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于35%。到2020年，新能源城市公交車達到20萬輛，新能源出租汽車達到5萬輛，新能源城市物流配送車輛達到5萬輛，總數(shù)達30萬輛。在車型選擇上，重點推廣應用插電式（含增程式）混合動力汽車，積極推廣應用純電動汽車和燃料電池汽車。
《征求意見稿》明確了配套設施規(guī)劃及相應的扶持政策。配套設施規(guī)劃方面，提出將新能源汽車推廣應用納入城市公共交通規(guī)劃和城市綜合交通運輸體系規(guī)劃，將必要的充換電設施納入城市電力發(fā)展規(guī)劃和城市電網(wǎng)的建設與改造規(guī)劃。扶持政策方面，除在2014年9月至2017年12月31日間，對純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅外，還要求各地要積極協(xié)調同級財政部門，制定本地區(qū)新能源汽車推廣應用的支持政策，參考國家補貼標準，給予相應的配套資金支持。將補貼額度與新能源公交車推廣目標完成情況相掛鉤，形成鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的機制。積極配合有關部門，推動落實新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策、消費稅政策、充換電設施用地政策和用電價格政策。
今年一季度以來，新能源汽車增長較快，工信部發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月我國新能源(19.74, 0.38, 1.96%)汽車生產(chǎn)5799輛，同比增長10倍。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華表示，銷量快速增長得益于政策推動、新產(chǎn)品增多及地方政策措施引導新能源汽車消費。今年將是新能源汽車的收獲之年，在中央和地方政府，以及社會各有關方面共同努力下，新能源汽車發(fā)展障礙將會得到破解，發(fā)展前景值得期待。
