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青島擬建50個(gè)快充電樁 雙補(bǔ)貼措施正研究

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:半島網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-06-03 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:報(bào)價(jià)16.98萬元的電動(dòng)轎車,享受補(bǔ)貼后連牌照一起辦下來9萬,你樂不樂意買?充一次電8個(gè)小時(shí),用13度電,城區(qū)載人能跑100多公里,你動(dòng)不動(dòng)心?除了小區(qū)的車位,鬧市也可以充電,五角錢一度,你開不開心?

 

根據(jù)島城的有關(guān)政策,這些場景都有可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。島城的電動(dòng)轎車等新能源車輛地方補(bǔ)貼已經(jīng)征求了兩次意見 ,具體方案有望近期出臺(tái)。凡是符合工信部目錄的電動(dòng)車輛,可以享受補(bǔ)貼、可以掛牌上路,因?yàn)閮r(jià)格過高、充電不便而離市民較遠(yuǎn)的電動(dòng)轎車,正離普通家庭越來越近。

 

充電樁,個(gè)人也可以建

 

開車會(huì)增加城市里的霧霾污染,不開車的話又不方便。對于家住北村附近一小區(qū)的姚先生來說,這個(gè)兩難境地即將得到解決——將來他可以買電動(dòng)轎車。作為新能源類型,油電混合汽車、純電動(dòng)轎車的確沒有污染,但是島城和絕大多數(shù)城市一樣,都面臨著同一問題:缺少充電站。

 

個(gè)人、小區(qū)、社會(huì)資本都可以建設(shè)充電樁,使用者享受5角錢一度的居民電價(jià)。根據(jù)國家電網(wǎng)5月27日宣布的消息,國家電網(wǎng)公司在充換電設(shè)施全過程服務(wù)中,不收取任何服務(wù)費(fèi)用,并投資建設(shè)因充換電設(shè)施接入引起的公共電網(wǎng)改造項(xiàng)目。

 

在國家出臺(tái)充換電設(shè)施用電價(jià)格政策前,居民低壓客戶及居民社區(qū)配套充換電設(shè)施用電執(zhí)行居民生活電價(jià),其他客戶執(zhí)行國家規(guī)定的目錄銷售電價(jià)。

 

2014年京滬高速公路、青銀高速公路山東段的18個(gè)服務(wù)區(qū)將建成36個(gè)充電站。國家電網(wǎng)青島供電公司還將配套建設(shè)萊西、流清河、珠江路、城陽等充換電站項(xiàng)目,形成規(guī)模更大、功能更強(qiáng)、智能化水平更高、調(diào)度更加靈活可靠的電動(dòng)轎車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 

這樣,將來不僅在家里、在郊區(qū)可以充電,上高速公路也可以解決后顧之憂。國家電網(wǎng)山東省電力公司還表示,將大力開展城市充換電設(shè)施建設(shè)工作,配合青島完成國家新能源汽車推廣示范城市目標(biāo)。

 

青島市電動(dòng)汽車服務(wù)公司副經(jīng)理范永齋介紹說,難度大、容量大的快速充電樁將由青島供電公司建設(shè),該公司擬在公共區(qū)域建設(shè)50個(gè)快速充電樁的計(jì)劃已經(jīng)獲批,計(jì)劃設(shè)置在世園會(huì)、臺(tái)東商圈、李村商圈、香港中路青島永旺東部店、海信廣場、汽車北站等人流量較大的區(qū)域。

 

快速充電樁充電快,你進(jìn)超市購物、逛街一小時(shí)左右,出來的時(shí)候,電源可能就充滿了,范永齋表示,這就是快速充電樁的好處。

 

慢速充電樁技術(shù)比較容易、管理也比較簡單,適合個(gè)人和社會(huì)資本投資。這種慢充樁以供電公司提供電源,個(gè)人和社會(huì)資本投資充電樁為主 。

 

雙補(bǔ)貼政策,正在征求意見

 

國家電網(wǎng)允許個(gè)人和社會(huì)資本投資充電樁,但有的要經(jīng)過物業(yè)的同意。因?yàn)橛行┬^(qū)的電源,本身就是由物業(yè)統(tǒng)一管理。“近日香港東路有個(gè)業(yè)主買了輛特斯拉,但是物業(yè)不同意給電,這樣我們也沒有辦法。”范永齋說,如果電源是屬于供電公司管理的,相對來說好辦一些。

 

個(gè)人能否在小區(qū)建充電樁呢?姚先生所在小區(qū)的物業(yè)公司表示,這涉及電纜、挖掘溝槽等問題,需要不少費(fèi)用,而且后期維護(hù)也需要跟上。

 

就該小區(qū)而言,更愿意在青島出臺(tái)具體政策,或者已經(jīng)有小區(qū)先試行后再做打算。而嶗山區(qū)物業(yè)辦也表示,鼓勵(lì)個(gè)人建設(shè)充電樁,但由于涉及到小區(qū)的整體規(guī)劃,因此最好還是等具體實(shí)施辦法出臺(tái)。

 

具體的充電樁建設(shè)辦法還沒有,不過一項(xiàng)具體的補(bǔ)貼政策倒是很快就要出爐。5月30日,記者從市經(jīng)信委了解到,島城是國家新能源汽車推廣示范城市,市財(cái)政局正在擬定對新能源汽車的雙補(bǔ)貼政策。

 

也就是說,除了國家財(cái)政補(bǔ)貼,島城也會(huì)予以一定的財(cái)政補(bǔ)助,具體政策已征求意見兩次,有望于近期出臺(tái),上海等城市都已經(jīng)實(shí)行了。

 

這意味著,凡是購買國家工信部目錄內(nèi)的新能源車輛,包括純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車和燃料電池車,都可以省下很大一部分錢。

 

記者了解到,目前本市已經(jīng)和上汽、北汽進(jìn)行接觸,有望引入電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家,屆時(shí)居民將有更多可供選擇的車輛。

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關(guān)鍵字:充電樁

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