9月17日，國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，這是國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的第二輪政策補(bǔ)貼，其中乘用車(chē)以純電行駛里程(R)為標(biāo)準(zhǔn)，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)R≥50每車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)80≤R<150每車(chē)3.5萬(wàn)元、150≤R<250每車(chē)5萬(wàn)元、250≤R每車(chē)6萬(wàn)元。也就是說(shuō)，一次充電續(xù)航里程越長(zhǎng)補(bǔ)貼越高。
銀川市作為西北地區(qū)推廣新能源汽車(chē)的首個(gè)試點(diǎn)城市，自去年首批引進(jìn)20輛電動(dòng)出租車(chē)，開(kāi)展運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，其運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、舒適的乘坐感備受乘客稱贊。盡管寧夏電力公司早在兩年前建立了充換電站，可以讓買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的市民不用再多花錢(qián)買(mǎi)電池，而選用租賃電池或換用電池的方式，消除購(gòu)車(chē)者的初期投資經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，但由于本地購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)不能像外省一樣享受財(cái)政補(bǔ)貼，購(gòu)車(chē)者得不到實(shí)惠只能對(duì)新能源汽車(chē)望而卻步。
“除了電池不用買(mǎi)之外，購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的市民可享受補(bǔ)貼，兩項(xiàng)措施為購(gòu)車(chē)者減輕不少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。”寧夏電力公司相關(guān)責(zé)任人告訴記者，銀川啟動(dòng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，對(duì)購(gòu)車(chē)者無(wú)疑是一個(gè)利好消息。據(jù)悉，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼細(xì)則正在制定中，很快將與消費(fèi)者見(jiàn)面。
