中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)悉,共有5項純電動乘用車項目獲得支持,入選本次公示名單。其中包括江淮第五代純電動轎車平臺技術(shù)開發(fā)項目、東風小型純電動轎車技術(shù)開發(fā)項目、北京牌全新平臺純電動轎車技術(shù)開發(fā)項目、基于帝豪EC7的全新純電動轎車技術(shù)開發(fā)項目、長安C206純電動汽車技術(shù)開發(fā)項目等。
 
  但此前呼聲較高的比亞迪E6卻并沒有進入純電動乘用車支持項目。對此,比亞迪相關(guān)負責人表示,雖然E6沒有進入純電動支持項目,但并不會影響該車型的市場推廣。比亞迪新型插電式混合動力車(秦)技術(shù)開發(fā)項目獲得了插電式乘用車項目支持,秦項目是基于比亞迪F3DM研發(fā)的二代產(chǎn)品,主要用于私人新能源車領(lǐng)域的推廣,將于明年上半年推向市場。
 
  此外,除去純電動乘用車支持項目,還有5項插電式乘用車項目、3項純電動商用車項目、3項插電式商用車項目、1項燃料電池乘用車項目、8項動力電池項目入選本次公示名單。公示期為2012年12月3日-10日。
 
  有車企人士表示,新能源支持政策補貼到研發(fā)環(huán)節(jié)是一種進步,這種補貼形式的轉(zhuǎn)向,對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是正向引導作用。