德州的劉女士花了2450塊錢買了一輛電動(dòng)三輪車，回家后，劉女士讓做電池的朋友給自己檢測(cè)一下，誰(shuí)知這電動(dòng)車的電池容量不達(dá)標(biāo)。
“我去找他，他說(shuō)就是24安的，電池上有個(gè)電話，我打電話給廠家，廠家說(shuō)這個(gè)是國(guó)標(biāo)，也叫虛標(biāo)，我就不知道虛標(biāo)是什么意思。”
劉女士說(shuō)，自己就想買一個(gè)大容量的電動(dòng)車，沒(méi)想到，電池容量這么小，這讓自己是怎么也接受不了。
“就沖著大電瓶去買的，這個(gè)價(jià)位的大電瓶合適，我覺(jué)得他就是欺騙消費(fèi)者，不管多少錢，我買24安的，你給我20安的，那我就要退車。”
事情真像劉女士說(shuō)的那樣嗎，記者來(lái)到劉女士買電動(dòng)三輪車的地方了解情況。
“我們這個(gè)電動(dòng)車，最多上這么大，再大就上不上了。”
“那你當(dāng)時(shí)可以說(shuō)是24安的。”
“他記不清楚了。”
電動(dòng)三輪車的經(jīng)銷商表示，劉女士這款車最多只能裝容量為20安的電池，那為什么電池上寫(xiě)著24安呢？
“為什么是24安？”
“你去什么地方都這么打的，虛標(biāo)，都知道。”
對(duì)于這個(gè)所謂“虛標(biāo)”的問(wèn)題，商家是吞吞吐吐、欲言又止，在記者的追問(wèn)下，商家告訴記者，在電動(dòng)車行業(yè)里，電池虛標(biāo)的情況很普遍。
“現(xiàn)在廠家就是虛打，就是有20的，我給他上20的，他說(shuō)不行，那邊有24的，這不都是客戶把我們逼出來(lái)的嘛。”
既然賣家也承認(rèn)電池虛標(biāo)了，劉女士的態(tài)度很堅(jiān)決，沒(méi)買到大容量的電池，自己就要退車。
“我想退車，打算要2200塊錢。”
“她這個(gè)要求我們不能答應(yīng)，她畢竟騎了15天了，我們不能按新車賣了。”
見(jiàn)到雙方僵持不下，記者建議雙方都退一步，再協(xié)商一下。
“當(dāng)時(shí)你按24賣給我的，你把差價(jià)退給我就行。”
在記者的調(diào)解下，商家和劉女士達(dá)成一致，商家賠償了劉女士150塊錢。
賣電動(dòng)車的時(shí)候還是實(shí)事求是的好，不能拿所謂的“虛標(biāo)”來(lái)糊弄事，明碼標(biāo)價(jià)、童叟無(wú)欺才能客戶滿意、生意興隆。
