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上海通用新能源產(chǎn)品規(guī)劃曝光 或?yàn)楹腺Y自主鋪路

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2012-11-29 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:在此次廣州車展上,上海通用發(fā)布綠色科技戰(zhàn)略。隨著新戰(zhàn)略的發(fā)布,上海通用從現(xiàn)在到2020年的節(jié)能與新能源車發(fā)展路徑得以明確。上海通用汽車總經(jīng)理葉永明透露,“我們計(jì)劃給新能源車單設(shè)品牌,就此也想聽聽大家的意見”。
 
  根據(jù)目前上海通用的計(jì)劃,從賽歐純電動車SPRINGO開始,其新能源車將會以一個專屬標(biāo)識推向市常而記者獲悉,上海通用一直有推出合資自主品牌的打算,新能源車單獨(dú)設(shè)立標(biāo)識的行為極有可能是為未來的合資自主品牌鋪路。
 
  新能源產(chǎn)品規(guī)劃曝光
 
  上海通用的綠色科技戰(zhàn)略,具體包括新能源技術(shù)和高效節(jié)能技術(shù)。未來五年,上海通用汽車將逐步實(shí)現(xiàn)EREV增程式電動車、PHEV插電式混合動力車以及下一代EV純電動車的量產(chǎn)。到2020年,上海通用汽車將加速新能源產(chǎn)品的普及,擴(kuò)展市場規(guī)模。屆時(shí)新能源技術(shù)將在上海通用汽車三大品牌中普及應(yīng)用,為市場提供多樣化選擇。
 
  在高效節(jié)能技術(shù)方面,有混合動力技術(shù)、高效動力總成技術(shù)、整車輕量化及其他綠色科技應(yīng)用。2015年上海通用將國產(chǎn)下一代強(qiáng)混技術(shù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)油耗降低50%,2016年在中高級車上推廣應(yīng)用中混技術(shù)。并且將逐步普及SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)以及小排量高科技發(fā)動機(jī),推進(jìn)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)在小排量發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用,進(jìn)一步開發(fā)應(yīng)用先進(jìn)變速箱技術(shù)和制動能量回收技術(shù)。
 
  2014年上海通用將逐步普及Start/Stop發(fā)動機(jī)自動起停技術(shù)。上海通用將為新能源產(chǎn)品設(shè)立專屬營銷方案與渠道建設(shè),此方案將隨著賽歐電動車的上市而正式啟動。據(jù)了解,首家新能源展廳將于2013年上半年在上海開業(yè)。
 
  或?yàn)楹腺Y自主品牌鋪路
 
  上海通用的新能源車規(guī)劃隨著SPRINGO純電動車的上市牽引而出。有消息人士透露,上海通用的綠色科技戰(zhàn)略實(shí)則是為接下來的合資自主品牌做鋪墊。
 
  上海通用合資自主品牌的話題多有提及,其掌門人葉永明也多次在公開誠表示,關(guān)于這一課題目前正在考慮。此次在廣州車展新聞發(fā)布會現(xiàn)場,當(dāng)記者問到,上海通用會不會有合資自主的新能源計(jì)劃時(shí),葉永明的回答意味深長:賽歐SPRINGO純電動車由上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心自主研發(fā)。
 
  無獨(dú)有偶,賽歐SPRINGO純電動車以合資企業(yè)首款量產(chǎn)純電動車的身份上市,同時(shí)這款車型懸掛有別于雪佛蘭、別克和凱迪拉克三大品牌的全新LOGO。葉永明表示,未來上海通用的新能源車將懸掛此全新標(biāo)識。
 
  上汽集團(tuán)高層曾接受記者采訪時(shí)透露,合資自主方面,合資企業(yè)會考慮從新能源這一塊做起,對此上海通用高層未給予否認(rèn)。
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