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上海牌復(fù)活路悄然進(jìn)行 新能源值得期待

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:鳳凰網(wǎng) 發(fā)布時間:2012-09-24 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:今年1月31日,上海牌汽車第一次登陸工信部新車目錄,2.0L、2.4L、3.0L成為了上海牌汽車復(fù)活后的第一批車型排量。當(dāng)時,上海牌汽車復(fù)活的消息曾短暫升溫。
  
    日前,上海通用、泛亞研發(fā)試驗中心竣工儀式上,上汽董事長胡茂元向鳳凰汽車表示:“上海牌新能源汽車目前已開始做起來了。”對于這個帶有強烈“民族情懷”的汽車品牌,胡茂元稍顯興奮:“上海牌汽車的未來值得大家期待。”
 
    據(jù)上汽集團相關(guān)人士透露,上海牌汽車早已列入上汽集團乘用車的產(chǎn)品規(guī)劃之中,關(guān)于該品牌恢復(fù)量產(chǎn)的相關(guān)信息也將在有確切復(fù)產(chǎn)計劃后公布。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,上汽此時推出上海牌汽車有順應(yīng)時勢進(jìn)軍公務(wù)車采購市場的目的。
 
    早在2009年,在上汽為世博會提供千輛新能源車的簽字儀式上展示了兩款懸掛上海牌汽車標(biāo)識的新能源汽車。一款為純電動轎車,另一款為燃料電池車。
 
    胡茂元表示:“我認(rèn)為上海牌汽車以新能源的方式復(fù)活比較合適。上海牌汽車還將陸續(xù)推出其他車型。”據(jù)了解,上海牌汽車的展出在當(dāng)時并未引起太大反響。
 
    上海牌汽車的動力組成將采用自主研發(fā)的電動推進(jìn)系統(tǒng),這是國內(nèi)第一個基于多動力源和多用途的先進(jìn)汽車驅(qū)動架構(gòu),可分別用于燃料電池、油電和純電動汽車。
 
    關(guān)于上海牌汽車的復(fù)活之路,上汽悄然進(jìn)行。據(jù)了解,上汽集團已與同鑫源動力公司(燃料電池生產(chǎn)、制造企業(yè))簽訂了入股協(xié)議。同鑫源動力公司將在能源方面給予支持。
 
    同時,上汽與中科院大連化學(xué)物理研究已簽訂了關(guān)于燃料電池研究方面的戰(zhàn)略合作協(xié)議。關(guān)于能源類型,有消息稱氫能源或?qū)⒊蔀樯虾E菩履茉雌嚨娜剂稀?/div>
 
    據(jù)上汽集團內(nèi)部人士介紹,上海牌新能源樣車的最高時速為150公里/小時,最大輸出功率達(dá)60千瓦,最大續(xù)駛里程達(dá)319公里,整車性能指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,充分展現(xiàn)了上汽自主研發(fā)和創(chuàng)新的能力。
 
    上海牌汽車的復(fù)活將成為上汽旗下榮威、名爵之外的第三個乘用車自主品牌。用“新能源上海牌汽車”開啟“民族品牌”復(fù)活之路確實值得期待。 
 
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