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成都首現(xiàn)電動(dòng)警車(chē) 充滿(mǎn)電可跑180公里

作者:新聞中心 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2012-11-19 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:電動(dòng)警車(chē)沒(méi)有油箱,可自動(dòng)變速。司機(jī)腳下的踏板只有剎車(chē)和油門(mén),儀表盤(pán)只有時(shí)速表、電壓表和電流表成本
    一輛皮卡車(chē)行駛100公里,要消耗10升左右汽油,花費(fèi)70多元;而一輛電動(dòng)警車(chē)行駛100公里的用電量約為17度,按1度電5角多錢(qián)算,耗費(fèi)僅8元多。
 
    身形靈巧,跑起來(lái)無(wú)聲無(wú)息,也不會(huì)排放尾氣……前日,成都武侯公安分局引進(jìn)了5輛電動(dòng)警車(chē),它們的外觀(guān)和普通汽車(chē)別無(wú)兩樣,但沒(méi)有油箱,發(fā)動(dòng)完全靠充電,不需掛擋就能自動(dòng)變速,在充滿(mǎn)電的情況下,一次可跑180公里。
 
    據(jù)悉,將電動(dòng)轎車(chē)用于警隊(duì),在成都尚屬首例。這次引進(jìn)的電動(dòng)警車(chē)將用于刑事案件現(xiàn)場(chǎng)勘查。它的到來(lái),不僅彌補(bǔ)了老款現(xiàn)勘車(chē)龐大笨重、無(wú)法在城區(qū)狹小空間自如行進(jìn)的缺點(diǎn),而且大大節(jié)約了費(fèi)用開(kāi)支。
 
    只有3個(gè)擋位
 
    兩塊“旅行箱”電池藏車(chē)底昨日上午,在武侯公安分局停車(chē)場(chǎng)內(nèi),5輛嶄新的電動(dòng)警車(chē)整齊停放在專(zhuān)用車(chē)位里,表面看上去,它們的外形和普通轎車(chē)別無(wú)兩樣,只是“身材”稍顯短小。據(jù)目測(cè),電動(dòng)警車(chē)比一般常見(jiàn)的捷達(dá)警車(chē)稍短,在車(chē)的后備箱上,貼著醒目的“純電動(dòng)車(chē)”字樣。
 
    車(chē)內(nèi),駕駛員腳下的踏板只有剎車(chē)和油門(mén),擋位只有空擋、行車(chē)擋和倒車(chē)擋3個(gè)擋位,“不用換擋就能自動(dòng)變速,這和電動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)原理是相同的。”民警告訴記者。此外,儀表盤(pán)上也只有時(shí)速表、電壓表和電流表。
 
    在電動(dòng)警車(chē)底盤(pán)中央,鑲嵌著兩個(gè)如旅行箱般大小的黑色裝置,“這就是電池。”民警說(shuō),由于電動(dòng)警車(chē)完全依靠充電行駛,所以電池取代了油箱。
 
    那么,電動(dòng)警車(chē)怎么充電呢?民警指著豎立在車(chē)后方1米處的充電裝置說(shuō),用充電線(xiàn)連接這里和充電口即可。該車(chē)還可以連接家用220伏電源,一次充滿(mǎn)電需要8小時(shí)。
 
    每輛7.5萬(wàn)元
 
    節(jié)約成本是引進(jìn)的主要原因民警說(shuō),這5輛電動(dòng)警車(chē)是本月初購(gòu)買(mǎi)的,一輛車(chē)的價(jià)格為7.5萬(wàn)元,將全部配置到分局刑警大隊(duì),用作刑案現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)。
 
    刑警大隊(duì)陳警官說(shuō),目前大隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)車(chē)只有3輛,在日常辦案中時(shí)常出現(xiàn)無(wú)車(chē)可用的窘境,“這3輛都是老款的皮卡車(chē),身形笨重,經(jīng)常開(kāi)到小巷、鄉(xiāng)村等道路條件較差的地方就動(dòng)不了了,辦案人員只能步行前往現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)重影響辦案效率。”
 
    相比之下,電動(dòng)警車(chē)不但身形靈活,而且最高時(shí)速和城市道路續(xù)航里程都是130公里,在坡度、風(fēng)速等均很平穩(wěn)的情況下,如按60公里的時(shí)速勻速行駛,充滿(mǎn)電一次最遠(yuǎn)可以行駛180公里。實(shí)際情況下,它一次至少可以跑100公里,完全能夠勝任目前刑事案件現(xiàn)場(chǎng)勘查的需要。
 
    據(jù)陳警官介紹,一輛皮卡車(chē)行駛100公里,要消耗10升左右汽油,花費(fèi)70多元,3輛車(chē)的花銷(xiāo)就要200多元,而一輛電動(dòng)警車(chē)行駛100公里的用電量約為17度,按1度電5角多算,3輛車(chē)的花銷(xiāo)僅為26元多,大約是皮卡車(chē)的十分之一,“過(guò)去每月我們?cè)谟唾M(fèi)上要花1萬(wàn)多元,現(xiàn)在確實(shí)節(jié)省了不少,這也是我們?yōu)槭裁匆挠秒妱?dòng)警車(chē)的主要原因。”記者體驗(yàn)行車(chē)舒適平穩(wěn)無(wú)噪聲無(wú)污染
 
    民警帶著記者試駕了電動(dòng)警車(chē),轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),待儀表盤(pán)電流表下方的READY字樣亮起后,民警輕踩油門(mén),車(chē)“嗖”地一聲就出去了。
 
    在行駛的10分鐘里,無(wú)論是加油還是剎車(chē),車(chē)的行進(jìn)都十分平穩(wěn),乘坐感覺(jué)很舒適,車(chē)上的人聽(tīng)不到嘈雜的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。“就像開(kāi)碰碰車(chē)一樣,一點(diǎn)聲音也沒(méi)有,”民警說(shuō),除了降噪外,該車(chē)不會(huì)排放尾氣,減少了空氣污染,非常低碳環(huán)保。
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