此次調(diào)研，主要針對(duì)風(fēng)機(jī)自投運(yùn)以來的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行了解，查看風(fēng)機(jī)與高原型氣候的適應(yīng)情況，驗(yàn)證各風(fēng)機(jī)位與最初微觀選址結(jié)果的匹配情況。同時(shí)，還對(duì)中控室風(fēng)機(jī)后臺(tái)監(jiān)控進(jìn)行了詳細(xì)查看，對(duì)風(fēng)電場風(fēng)機(jī)關(guān)于氣象資料的歸類、分析做出了指導(dǎo)，各運(yùn)維人員也借此機(jī)會(huì)加強(qiáng)了對(duì)各類氣象數(shù)據(jù)的分析總結(jié)。
氣象數(shù)據(jù)的完整收集和有針對(duì)性的分析，對(duì)掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況、管理運(yùn)行設(shè)備都具有至關(guān)重要的意義。了解和掌握風(fēng)電場各極端天氣對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的影響，提早做好預(yù)防措施，不僅是為風(fēng)電場運(yùn)行管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更是為鳳羽公司安全生產(chǎn)作出保障。
