“電動(dòng)汽車充放電關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目由中國電科院牽頭承擔(dān)，提出了服務(wù)于不同車型和規(guī)模的電動(dòng)汽車充電設(shè)施典型建設(shè)方案，研制了模塊化充電機(jī)、充電機(jī)和電動(dòng)汽車BMS系統(tǒng)智能接口設(shè)備、充電站用電信息采集高級應(yīng)用軟件;對電動(dòng)汽車充電功率可調(diào)節(jié)特性進(jìn)行研究，掌握了電動(dòng)汽車充放電應(yīng)用于平滑電網(wǎng)負(fù)荷曲線和分散式儲能用途的多種應(yīng)用模式;通過研究電動(dòng)汽車充放電一體化控制策略并研制了充放電原型機(jī)、充放電監(jiān)控系統(tǒng)等一批關(guān)鍵設(shè)備。項(xiàng)目完成了1項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及5項(xiàng)國網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)的編制，研究成果已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公司充換電設(shè)施建設(shè)中，為開展電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
