1月10日，國家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)浙江示范工程在杭州通過中電聯(lián)科技成果鑒定。鑒定專家組認(rèn)為：該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了電動汽車充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)和商業(yè)化運(yùn)營模式的技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新和體系創(chuàng)新,是國際上首個實(shí)現(xiàn)城際互聯(lián)的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目整體技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。
鑒定會上，科技成果鑒定組織方中國電力企業(yè)聯(lián)合會副主任羅勇宣布，中國工程院院士陳清泉擔(dān)任鑒定委員會主任委員，中國工程院院士汪槱生擔(dān)任委員會副主任委員；鑒定委員會委員由來自汽車工業(yè)協(xié)會、863計(jì)劃節(jié)能和新能源汽車重大項(xiàng)目專家組以及有關(guān)科研院所、國內(nèi)知名汽車廠家的學(xué)者專家組成。
國家電網(wǎng)公司黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)顟c，省電力公司總經(jīng)理李衛(wèi)東，公司黨組書記姜雪明，公司副總經(jīng)理、杭州市電力局局長于金鎰，公司總工程師李海翔等參加鑒定會。
楊慶在鑒定會上向鑒定專家組成員和與會代表介紹了國家電網(wǎng)公司在智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的情況。他說，國家電網(wǎng)公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極落實(shí)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力推進(jìn)電動汽車的應(yīng)用，以集中充電和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為突破口探索可持續(xù)發(fā)展模式，并在標(biāo)準(zhǔn)體系創(chuàng)新、設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營模式創(chuàng)新和智能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)創(chuàng)新等方面做了很多工作，取得了可喜成果，積累了許多經(jīng)驗(yàn)。
楊慶說，加快智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營是電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)的使命和重大責(zé)任，電網(wǎng)企業(yè)建設(shè)運(yùn)營充換電網(wǎng)絡(luò)在電網(wǎng)資源、信息通信資源、營銷網(wǎng)絡(luò)資源和專業(yè)人才隊(duì)伍等方面有天然的優(yōu)勢。電動汽車將汽車行業(yè)和電力行業(yè)緊密地聯(lián)系在一起，國家電網(wǎng)公司將繼續(xù)與上下游企業(yè)開展合作交流，開拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營，為電動汽車產(chǎn)業(yè)和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
李衛(wèi)東在鑒定會上致歡迎辭時說，在國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署下，浙江省電力公司率先實(shí)現(xiàn)了“換電為主，插充為輔”的電動汽車電能供給模式，初步形成“集中充電，統(tǒng)一配送，靈活換電，廣域覆蓋，里程計(jì)費(fèi)，專業(yè)運(yùn)營”的充電服務(wù)運(yùn)營方式，形成了一系列標(biāo)準(zhǔn)和解決方案。他表示，浙江省電力公司將借助科技成果鑒定機(jī)會，虛心學(xué)習(xí)，努力完善，繼續(xù)抓好電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與運(yùn)營工作，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，面向全社會做好服務(wù)工作，為推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鑒定專家組和與會代表聽取了浙江省電力公司的研制報告、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析報告、國內(nèi)外同類技術(shù)對比分析報告等，審查了有關(guān)鑒定資料，對充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的功能進(jìn)行了測試，并在實(shí)地考察了杭州古翠充換電站后，形成了統(tǒng)一的鑒定意見。被譽(yù)為“亞洲電動車之父”的陳清泉院士在結(jié)束實(shí)地考察接受中央電視臺記者采訪時表示，這一科技成果解決了電動汽車發(fā)展中的基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)模式問題，為電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鋪平了道路。
姜雪明在鑒定結(jié)束致答謝辭時表示，鑒定委員會充分肯定示范工程建設(shè)的同時也提出了寶貴的意見和建議，浙江省電力公司將以這次科技成果鑒定為公司核心業(yè)務(wù)延伸的新起點(diǎn)，深化研究，堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家電網(wǎng)公司的決策部署，全力以赴、精益求精推進(jìn)全省電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為國家節(jié)能減排戰(zhàn)略實(shí)施，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和社會發(fā)展作出電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
據(jù)了解，國家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)浙江示范工程由浙江省電力公司承擔(dān)建設(shè)。借助浙江良好的電動汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，浙江省電力公司從2007年開始就率先開展了電動汽車電能供給體系的探索和研究，積累了較為豐富的充換電站建設(shè)和運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)。2010年，省電力公司承擔(dān)了國家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)示范工程建設(shè)任務(wù)，結(jié)合智能電網(wǎng)建設(shè)，應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)，自主研發(fā)了電動汽車能源供應(yīng)運(yùn)營系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)了國家電網(wǎng)公司倡導(dǎo)的“換電為主，插充為輔”的電能供給模式，截至2010年底，省電力公司共建成充（換）電站13座，安裝了交流充電樁500個，并進(jìn)行了一系列商業(yè)化運(yùn)營模式的探索和實(shí)踐。
財(cái)政部、工信部、國家能源局、科技部等部委的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)知名高校教授，汽車企業(yè)專家以及國家電網(wǎng)公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人也應(yīng)邀參加鑒定會。
