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北京交通大學(xué)建充電樁推廣環(huán)保節(jié)能電動車

作者:新聞中心 來源:京華時報 發(fā)布時間:2013-09-10 瀏覽:次
      中國儲能網(wǎng)訊:7日,在北交大電氣工程學(xué)院樓下,一排綠色的電動汽車充電樁格外引人注目。今年年底,北交大將建設(shè)完成100個電動汽車充電樁,為推廣電動汽車進行試點研究。
 
  北交大能源管理辦公室主任王海東介紹,為了在校園里推廣節(jié)能意識,北交大建成了北京高校第一個通過住建部、教育部驗收的節(jié)能監(jiān)管平臺,在總控室就可以實時監(jiān)控學(xué)校每一處用水、用電、用氣的情況。
 
  北交大校長助理鄭廣天表示,節(jié)約型校園的理念在北交大已經(jīng)推行了近二十年。“我們已不再僅限于傳統(tǒng)的水、電、氣等能源,而是將開發(fā)和使用延伸到清潔能源領(lǐng)域。比如我們在建的電動汽車充電樁、電氣學(xué)院樓頂示范運行的太陽能發(fā)電系統(tǒng)、土建學(xué)院教師研發(fā)的無負壓供水系統(tǒng)等,都是新的嘗試。”
 
  北交大的校園科技都在食堂、宿舍等地方實行,鄭廣天表示,讓大學(xué)生在節(jié)約型校園中樹立節(jié)能觀念、養(yǎng)成節(jié)能習(xí)慣,將來可以帶動更多的人參與到節(jié)能活動中來。所以多年來校園科研與后勤通力合作,后勤系統(tǒng)是學(xué)校教師科研的實驗基地,既能驗證教師的科研成果,又能使學(xué)校節(jié)約型校園建設(shè)獲得雄厚的科技支撐。
 
  >>節(jié)能亮點
 
  食堂“機器人”掌勺
 
  “淋油完畢,請加料;烹飪結(jié)束,清洗中……”,中午11點,在北京交通大學(xué)的學(xué)生食堂里,兩個“機器人”大鍋正在“搖頭晃腦”,熱火朝天地“炒菜”。大師傅只要在一側(cè)的電腦屏幕上選定相應(yīng)菜品,機器人就會自動設(shè)置翻炒時間:木須肉,3分50秒;冬瓜肉末,3分鐘。
 
  北交大飲食服務(wù)中心主任介紹,為提高師生就餐效率,今年4月份,北交大在學(xué)生二食堂試點引進了兩臺節(jié)能炒菜“機器人”,由一男一女兩位大師傅操作,目前已開發(fā)了99種菜式。
 
  據(jù)了解,北交大目前所有食堂的灶具都已經(jīng)更換成了節(jié)能灶具。“據(jù)測算,小鍋、大鍋和蒸灶的節(jié)能效率分別在50%、22%和28%。”北交大能源管理辦公室主任王海東介紹。
 
  記者發(fā)現(xiàn),正在食堂用餐的同學(xué)們多數(shù)并不知道自己盤中的“魚香肉絲”“木須肉”是由“機器人”做的,不過普遍反映菜的色香味都不比人工炒的差,還有同學(xué)表示“色澤看上去更加勻?qū)?,更有食欲?rdquo;
 
  40部電梯能“發(fā)電”
 
  電梯運行時是要耗電的,可是北京交通大學(xué)的電梯卻能“發(fā)電”。
 
  王海東說,電梯空載上行或者滿載下行的時候,會散發(fā)很多熱量導(dǎo)致機房溫度特別高,需要長期開空調(diào)降溫,“有一次師傅的萬用表放在電梯機房機器上,竟然給烤化了!”
 
  經(jīng)過調(diào)研,學(xué)校引入了電梯“能量反饋系統(tǒng)”,即電梯上行時耗電,下行時利用電梯處于高處的勢能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽瑸殡娞莸碾姍C運行進行供電,每年“發(fā)電量”約60萬度。同時,電梯機房空調(diào)的使用時間也大大減少。
 
  王海東說,全校共有100部電梯,已經(jīng)有40部安裝了能量反饋系統(tǒng),多數(shù)安裝在高層的教學(xué)樓和學(xué)生公寓樓。“經(jīng)過測算,按照每天運行4個小時計算,節(jié)電率為30%左右。也就是說,一臺電梯一年能省電8422.7度。事實上,每天的電梯使用時間遠遠超過4小時。”王海東說。
 
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