本期BNEF全球能源趨勢季報執(zhí)筆之日，正值新型冠狀病毒于全球蔓延之時。本報告中總結(jié)了BNEF對2020年中國GDP增長和能源需求的展望，同時涉及了新冠病毒對光伏項目開發(fā)、LNG貿(mào)易和新能源汽車銷量的潛在影響，同時給出上述各領(lǐng)域中的最新情況。
清潔能源：風電、光伏新增裝機量有望創(chuàng)下新高。英國正在試驗一種慣量市場競價新模式，可能為高比例可再生能源新時代鋪平道路。美國、西班牙、德國等國家逐漸制定更多清潔能源相關(guān)政策，而墨西哥和PJM容量市場上向清潔能源進發(fā)的積極性有所減弱。
大宗商品：亞洲LNG產(chǎn)量增加，但需求乏力，LNG現(xiàn)貨價格不斷被壓低； 美國天然氣成本低廉，上游運營商的前期投入成本降低，阿巴拉契亞天然氣產(chǎn)量可能隨之下降。同時，采礦商也在部署數(shù)字技術(shù)，旨在降低成本、提高安全性。
先進交通：中國新能源汽車今年的銷量將略有下降。隨著新法規(guī)的出臺，歐盟市場將迎來豐收的一年。在技術(shù)方面，NMC（811）電池和ADAS系統(tǒng)熱度迅速上升。
建筑與工業(yè)：隨著大企業(yè)推進承諾目標，化學品回收利用產(chǎn)能逐漸增長，并且風電行業(yè)已超過航空航天行業(yè)，成為碳纖維消耗量最大的行業(yè)。紐約和歐洲分別對建筑物和煉鋼制定新的脫碳目標。
其他領(lǐng)域：歐盟有意在2020-2030年投入1萬億歐元，旨在于2030年之前將溫室氣體排放量降低50-55％。德國制定了氫能戰(zhàn)略，推動建立電解水制氫市場。數(shù)字化在多個行業(yè)不斷增長。
一組數(shù)據(jù)
4.7-6.9%
今年中國天然氣需求增長預(yù)測，具體取決于疫情控制情況
3-5GW
德國國家氫能戰(zhàn)略定下的電解水制氫規(guī)模目標
4.5%
2019年NMC 811電池在新能源汽車電池中的占比
