德國政府為了促進當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨陌l(fā)展，調(diào)整了新能源汽車的購買補貼政策。調(diào)整后的政策將補貼金額提高了50%，每輛車最高可達到6000歐元（約合人民幣4.7萬元），且部分購買二手電動車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補貼。
德國政府在2016年5月首次提出新能源汽車補貼政策，且有效地促進了新能源汽車銷售。而新的補貼政策在2019年11月被提出，并于今年2月17日起開始正式實行。
根據(jù)調(diào)整后的政策顯示，當(dāng)車輛價格低于40000歐元，補貼金額從4000歐元增加至6000歐元；當(dāng)車輛價格在40000至65000歐元時，補貼5000歐元。價格低于40000歐元的插電混動新車補貼將提高50%至4500歐元；價格在40000至65000歐元的插混車型最多能獲得3750歐元的補貼（此前公布為4000歐元）。在二手車方面，使用時間不超過12月、總里程不超過15000公里且沒有在其他歐盟國家領(lǐng)取過補貼的車輛，純電車型可以獲得5000歐元，插混可以獲得3750歐元的補貼。
德國聯(lián)邦經(jīng)濟與出口管制局（BAFA）稱，新的補貼政策將適用于2019年11月5日起注冊的所有新電動車。補貼的費用仍將由政府和主機廠均攤。目前，德國政府已經(jīng)提供了20.9億歐元用于新能源汽車補貼，該補貼將一直發(fā)放至2025年底，或直至該款項用盡。
另據(jù)德國機動車管理局（KBA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年1月德國乘用車市場銷量同比去年下滑7.3%，2月下滑10.8%，但1月份，電動車銷量新增7492輛，同比增長61.2%，插電混動車型也呈現(xiàn)增長趨勢。（文/汽車之家 翁萌）
