在可預(yù)見的未來，不論世界的哪一個角落，電動汽車的數(shù)量都會只增不減，這也就提出了一個很直接的問題，如何解決目前就已經(jīng)存在的充電問題。據(jù)外媒報道，美國眾議員Alexandria Ocasio-Cortez和Andy Levin提出了一項新的法案，該法案將為電動汽車建設(shè)國家基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)報道，《電動汽車自由法》將美國的資源進行分配，在五年內(nèi)建立一個全國性的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。這將緩解廣泛使用電動汽車的一個主要障礙，使人們更容易擺脫燃油動力，進一步帶動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在沒有國家基礎(chǔ)設(shè)施的情況下，電動汽車車主在很大程度上依賴于每家汽車制造商所建造的充電站，這些充電站并不總是相互兼容的。雖然特斯拉已經(jīng)安裝了大量的充電站，但其他汽車制造商的客戶有時候卻不能使用近在咫尺的特斯拉充電站。
Levin表示：“在我們消除里程焦慮之前，我們不可能實現(xiàn)電動汽車的廣泛普及。”民主黨議員呼吁最晚在2030年或2035年之前在全國范圍內(nèi)過渡到電動汽車，而2025年建立全國性充電網(wǎng)絡(luò)將是朝著這一目標邁出的重要一步。
