2月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉去年在上海建設(shè)了超級(jí)工廠，并在年底開(kāi)始生產(chǎn)Model 3，歐洲超級(jí)工廠也已確定將建在德國(guó)柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德。
而特斯拉發(fā)布的2019年第四季度的財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在北美可能還會(huì)新建一座整車(chē)組裝工廠，用于生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)、電動(dòng)皮卡等。
特斯拉在財(cái)報(bào)中披露，他們將在北美生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)特斯拉Semi、電動(dòng)跑車(chē)Roadster、電動(dòng)皮卡Cybertruck，以及后續(xù)推出的其他車(chē)型。
特斯拉目前在北美有一座整車(chē)組裝工廠，位于加州的弗里蒙特，Model S、Model X、Model 3（上海超級(jí)工廠投產(chǎn)之前）均是出自這一工廠，也已開(kāi)始生產(chǎn)跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)Model Y。
在北美已有一座工廠并生產(chǎn)多年的情況下，特斯拉若是繼續(xù)在這一工廠生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)和電動(dòng)皮卡，就會(huì)將這些車(chē)型列入到弗里蒙特的工廠中，而不是單獨(dú)列在北美一欄中，因而其所指的北美，很可能就是其計(jì)劃新建的整車(chē)組裝工廠，只是目前尚未公布相關(guān)的計(jì)劃，未確定地點(diǎn)而已北美代替。
另外值得注意的是，特斯拉雖然在動(dòng)汽車(chē)方面有了很大的進(jìn)展，但其所生產(chǎn)的Model S、Model X、Model 3均是乘用車(chē)，并且在乘用車(chē)方面已有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，而電動(dòng)卡車(chē)和電動(dòng)皮卡是他們此前未曾涉足的車(chē)型，興建配套的工廠的也是在情理之中。
另外，特斯拉弗里蒙特工廠是他們僅有的兩座整車(chē)組裝工廠之一，占地面積達(dá)到了370公頃，擁有高達(dá)530萬(wàn)平方英尺（約49萬(wàn)平方米）的生產(chǎn)和辦公空間，但在建設(shè)了Model S、Model 3、Model Y等車(chē)型生產(chǎn)線的情況下，可能已沒(méi)有足夠的空間為車(chē)型更大的電動(dòng)皮卡和電動(dòng)卡車(chē)建設(shè)生產(chǎn)線。特斯拉的員工在去年曾透露，為了給Model Y的生產(chǎn)線騰出空間，他們?cè)谌ツ暝鴮?duì)弗里蒙特的工廠進(jìn)行調(diào)整，將Model S和Model X整合到了一條生產(chǎn)線中，這也印證了弗里蒙特工廠的空間并不富余。
