據(jù)美國(guó)中文網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)政府汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)2019年12月31日表示，將對(duì)12月29日在美國(guó)南加州發(fā)生的特斯拉汽車(chē)致命車(chē)禍展開(kāi)調(diào)查。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局沒(méi)有透露這起發(fā)生在洛杉磯郡加迪納(Gardena)的事故是否涉及自動(dòng)駕駛。
洛杉磯當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)KTLA報(bào)道說(shuō)，司機(jī)駕車(chē)駛離加迪納91號(hào)高速公路，闖紅燈并撞上了一輛2006年產(chǎn)的本田思域，造成車(chē)內(nèi)兩名乘客死亡。KTLA援引洛杉磯警方的報(bào)道稱，特斯拉車(chē)內(nèi)的兩人入院治療，但沒(méi)有生命危險(xiǎn)。
自2016年以來(lái)，自動(dòng)駕駛儀涉及至少三起特斯拉致命汽車(chē)事故。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)批評(píng)自動(dòng)駕駛儀缺乏安全保障，并在9月對(duì)2018年加州卡爾弗城(Culver City)特斯拉撞車(chē)事故的調(diào)查中表示，該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)“讓駕駛員脫離了駕駛?cè)蝿?wù)”。
特斯拉和國(guó)家公路交通安全管理局都建議駕駛員在使用自動(dòng)駕駛儀時(shí)必須將手放在方向盤(pán)上，并時(shí)刻保持注意力集中。特斯拉表示，自動(dòng)駕駛儀“可以讓你的汽車(chē)在車(chē)道內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和剎車(chē)”，但不會(huì)讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛。
一些司機(jī)說(shuō)，在使用該系統(tǒng)時(shí)，他們可以長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)。上個(gè)月，馬薩諸塞州民主黨參議員埃德·馬基(Ed Markey)表示，特斯拉應(yīng)該禁用自動(dòng)駕駛儀，直到它安裝了新的安全措施。
國(guó)家公路交通安全管理局此前曾證實(shí)對(duì)多起特斯拉撞車(chē)事故進(jìn)行了特別調(diào)查。
