中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，近日，有用戶(hù)在社交媒體上發(fā)布了幾段視頻，其中有兩段疑似是特斯拉汽車(chē)發(fā)生的事故，而這些事故似乎與最新軟件升級(jí)推出的“Smart Summon”智能召喚功能有關(guān)。目前美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已介入調(diào)查。
這兩段視頻，一段是特斯拉撞到了車(chē)庫(kù)的墻壁，另一段是特斯拉被正在倒車(chē)的車(chē)輛撞到。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)現(xiàn)視頻后當(dāng)即表示，一旦發(fā)現(xiàn)“Smart Summon”智能召喚功能存在安全缺陷，將立即采取行動(dòng)。
前不久，特斯拉剛剛通過(guò)OTA空中升級(jí)了V10.0軟件系統(tǒng)，除了娛樂(lè)等功能的升級(jí)，也帶來(lái)了智能召喚功能，同時(shí)，它也是特斯拉自動(dòng)駕駛功能中的其中一項(xiàng)。特斯拉對(duì)于智能召喚所宣傳的具體功能是：當(dāng)汽車(chē)在200英尺（約61米）的距離內(nèi)，同時(shí)在駕駛員的可視范圍內(nèi)，可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序在停車(chē)場(chǎng)直接召喚汽車(chē)行駛到自己身邊，完成“車(chē)找人”的過(guò)程。
特斯拉CEO馬斯克表示，智能召喚功能剛剛上線(xiàn)的幾天里，使用次數(shù)就已經(jīng)超過(guò)了55萬(wàn)次。針對(duì)質(zhì)疑，特斯拉明確表示，如果在行駛的過(guò)程中檢測(cè)到障礙物，車(chē)輛會(huì)避開(kāi)并通知車(chē)主。但使用智能召喚功能的用戶(hù)必須保證視線(xiàn)清晰，并檢查周?chē)h(huán)境。智能召喚功能目前只支持私人停車(chē)場(chǎng)和車(chē)道上的使用，用戶(hù)可以通過(guò)應(yīng)用程序隨時(shí)接管車(chē)輛，且必須時(shí)刻監(jiān)視周?chē)h(huán)境，并對(duì)車(chē)輛的行為完全負(fù)責(zé)。
實(shí)際上，除了這兩段視頻以外，來(lái)自多方的信息也在不斷暴露出特斯拉在使用過(guò)程中所出現(xiàn)的漏洞，以此見(jiàn)得，自動(dòng)駕駛的安全問(wèn)題依然存在隱患。（文/汽車(chē)之家 翁萌）
