盡管當(dāng)前深陷法律糾紛，但這并不影響SKI的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)取得突破。
外媒報(bào)道稱(chēng)，SKI將為法拉利（Ferrari）首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型供應(yīng)動(dòng)力電池。在此之前，SKI的客戶已經(jīng)包括了戴姆勒、大眾、現(xiàn)代、起亞等國(guó)際車(chē)企。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士所說(shuō)，SKI已經(jīng)被選為SF90 Stradale車(chē)型的電池供應(yīng)商，該款汽車(chē)是法拉利首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。在對(duì)多家電池制造商的產(chǎn)品進(jìn)行了兩年多的檢查和評(píng)估后，法拉利最終選擇了SKI。
SKI能夠成為法拉利的電池供應(yīng)商，表明其電池產(chǎn)品和技術(shù)達(dá)到了法拉利高性能、高穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)，有助于其拿下更多高端國(guó)際客戶。
值得注意的是，當(dāng)前SKI正在與韓國(guó)另一大動(dòng)力電池巨頭LG化學(xué)對(duì)簿公堂，陷入一場(chǎng)法律訴訟中并有升級(jí)態(tài)勢(shì)，體現(xiàn)了韓國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)復(fù)雜且激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，同時(shí)也反映出SKI在動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力正在快速提升。
今年4月，LG化學(xué)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)和美國(guó)法院提起針對(duì)SKI提起訴訟，主要指責(zé)其通過(guò)雇傭其員工來(lái)竊取鋰電池相關(guān)核心技術(shù)，涉及盜用商業(yè)機(jī)密，侵犯未來(lái)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和其他索賠。
這些訴訟指控SKI在LG化學(xué)公司鋰離子電池部門(mén)雇傭了77位技術(shù)嫻熟且經(jīng)驗(yàn)豐富的員工獲取了商業(yè)秘密。這些人中包括數(shù)十名參與鋰離子電池研發(fā)，制造和組裝以及質(zhì)量保證測(cè)試的工程師，包括最新和最先進(jìn)的電池技術(shù)。
據(jù)此，LG化學(xué)在訴訟中提出，要求美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)禁止SKI的電池，并向特拉華州地方法院提起訴訟，尋求賠償和禁止泄露商業(yè)機(jī)密。此外，LG化學(xué)甚至還提出，要求禁止SKI進(jìn)口制造和測(cè)試電池的設(shè)備進(jìn)入美國(guó)。
不過(guò)，SKI并未束手就擒而是選擇強(qiáng)力反擊。
6月10日，SKI宣布將在韓國(guó)首爾中央地方法院，起訴另一家動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)，并要求針對(duì)無(wú)端指責(zé)SKI的行為進(jìn)行道歉和賠償，并要求LG化學(xué)方面賠償10億韓元。
9月，SKI通過(guò)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）和美國(guó)法院對(duì)LG化學(xué)和LG化學(xué)密歇根公司提起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟。與此同時(shí)，SKI還將對(duì)LG化學(xué)的美國(guó)子公司LG電子公司提起單獨(dú)訴訟。
SKI早些時(shí)候表示，它愿意在法庭上與LG化學(xué)討論此事并解決問(wèn)題。而LG化學(xué)回應(yīng)稱(chēng)，如果SKI提出真誠(chéng)的道歉和賠償計(jì)劃，公司可以接受對(duì)話。
近日，外媒報(bào)道稱(chēng)LG化學(xué)公司首席執(zhí)行官Shin Hak-cheol本周一在首爾會(huì)見(jiàn)了SKI首席執(zhí)行官Kim Jun，在該國(guó)商務(wù)部的安排下討論了雙方之間的法律問(wèn)題。不過(guò)雙方并未在就電池專(zhuān)利的法律糾紛上達(dá)成共識(shí)。
