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美企研發(fā)固態(tài)電池 能量密度達(dá)432Wh/kg

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車 發(fā)布時(shí)間:2019-09-01 瀏覽:次

據(jù)外媒報(bào)道,美國新能源公司SF Motors旗下部門TeraWatt Technology宣布推出4.5Ah固態(tài)電池設(shè)計(jì)原型,而且該電池的能量密度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的432Wh/kg(1122Wh/L)。

目前,包括日本東洋株式會(huì)社(TOYO System)在內(nèi)的第三方都在對(duì)該電池原型進(jìn)行驗(yàn)證測試。

這款4.5Ah下一代固態(tài)電池品牌名為TERA3.0,將于2021年面向部分早期用戶推出,在2022年全面上市。同時(shí),TeraWatt Technology將繼續(xù)迭代TERA3.0設(shè)計(jì)線,并進(jìn)一步研發(fā)其他電池設(shè)計(jì),包括不同的電池模式、尺寸和能量容量。

TeraWatt Technology于2017年成立,是總部位于加州圣克拉拉的SF Motors(SERES)旗下的一個(gè)部門。

SERES的首席技術(shù)官唐一凡博士在英國倫敦舉行的FISITA PLUS 2019出行會(huì)議上,正式公布了4.5Ah固態(tài)電池原型。

SERES電池技術(shù)高級(jí)經(jīng)理Ken Ogata表示,過去30年中,鋰離子電池一直在消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車等領(lǐng)域占主導(dǎo)地位,而TERA3.0將可以超越傳統(tǒng)的鋰離子電池解決方案。利用該固態(tài)電池,可以讓消費(fèi)者得到更持久、更安全、更可靠的設(shè)備。

此外,為使用現(xiàn)有鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備大規(guī)模生產(chǎn)TERA3.0固態(tài)電池,后者經(jīng)過了特別設(shè)計(jì),可以在不給制造商和消費(fèi)者帶來巨大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的情況下,讓該固態(tài)電池更快得到大規(guī)模采用。

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