氫被視為未來(lái)的能源，并且在實(shí)施能源轉(zhuǎn)換時(shí)越來(lái)越成為關(guān)注的焦點(diǎn)。氫能與燃料電池技術(shù)相結(jié)合是萊茵 - 內(nèi)卡大都市區(qū)的戰(zhàn)略增長(zhǎng)區(qū)之一。自去年以來(lái)，由工業(yè)，運(yùn)輸和公用事業(yè)公司以及曼海姆，海德堡和路德維希港三個(gè)區(qū)域中心的代表組成的工作組一直致力于氫的生產(chǎn)和應(yīng)用可能性。
萊茵 - 內(nèi)卡大都市區(qū)未獲得歐盟提供的H2資金
地區(qū)繼續(xù)完全依賴氫作為未來(lái)的能源
研究強(qiáng)調(diào)了該地區(qū)的巨大潛力
8月初，歐盟(EU)宣布，“H2谷”項(xiàng)目的資金將不會(huì)用于萊茵 - 內(nèi)卡大都市區(qū)。
在一個(gè)由23個(gè)合作伙伴組成的聯(lián)盟中，萊茵 - 內(nèi)卡大都會(huì)區(qū)與來(lái)自Mittlerer Neckar地區(qū)的演員一起參加了最大的招標(biāo),2000萬(wàn)歐元的資金?！拔覀兎浅１笟W盟沒(méi)有選擇將萊茵 - 內(nèi)卡作為氫的示范區(qū)域，”萊茵 - 內(nèi)卡大都會(huì)區(qū)能源和流動(dòng)主管Bernd Kappenstein解釋說(shuō)，他參考了5月份發(fā)布的氫勢(shì)分析。這項(xiàng)由Prognos AG(經(jīng)濟(jì)研究)和Thinkstep AG(戰(zhàn)略咨詢)專家編寫(xiě)的研究證實(shí)，MRN具有巨大的潛力。
目前正在審查是否可以通過(guò)國(guó)家資金補(bǔ)貼和實(shí)施大部分?jǐn)M議項(xiàng)目和活動(dòng)。Kappenstein補(bǔ)充說(shuō)：“我們意識(shí)到了我們的優(yōu)勢(shì)，因此對(duì)我們網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有的潛力以及現(xiàn)有的能力和資源非常有信心，可持續(xù)地將先鋒能源載體氫氣錨定在該地區(qū)。” MRN作為最重要的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域之一，特別是在化學(xué)工業(yè)中，具有發(fā)展成為氫模型區(qū)域的良好條件。
氫被視為未來(lái)的能源，并且在實(shí)施能源轉(zhuǎn)換時(shí)越來(lái)越成為關(guān)注的焦點(diǎn)。氫與燃料電池技術(shù)相結(jié)合是萊茵 - 內(nèi)卡大都市區(qū)的戰(zhàn)略增長(zhǎng)區(qū)之一。自去年以來(lái)，由工業(yè)，運(yùn)輸和公用事業(yè)公司以及曼海姆，海德堡和路德維希港三個(gè)區(qū)域中心的代表組成的工作組一直致力于氫的生產(chǎn)和應(yīng)用可能性。
為了具體估算這些發(fā)展機(jī)會(huì)，區(qū)域開(kāi)發(fā)公司Metropolregion Rhein-Neckar GmbH委托進(jìn)行潛在分析。Prognos AG和Thinkstep AG的獨(dú)立專家在一項(xiàng)研究中研究了經(jīng)濟(jì)和生態(tài)潛力，通過(guò)萊茵 - 內(nèi)卡地區(qū)當(dāng)?shù)氐臍渖珊褪褂脕?lái)收集和分析。還研究了工作場(chǎng)所的影響以及對(duì)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的影響。
該研究表明，大都市區(qū)確定的氫需求可以完全由當(dāng)?shù)睾涂稍偕茉串a(chǎn)生。該研究表明，使用氫氣和燃料電池應(yīng)用可能會(huì)在該地區(qū)增加1,100個(gè)新工作崗位，主要是在汽車制造業(yè)。
氫的早期推廣可以主動(dòng)形成向電力推進(jìn)的過(guò)渡。該研究表明，大都市區(qū)確定的氫需求可以完全由當(dāng)?shù)睾涂稍偕茉串a(chǎn)生。
該研究表明，使用氫氣和燃料電池應(yīng)用可能會(huì)在該地區(qū)增加1,100個(gè)新工作崗位，主要是在汽車制造業(yè)。氫的早期推廣可以主動(dòng)形成向電力推進(jìn)的過(guò)渡。
該研究表明，大都市區(qū)確定的氫需求可以完全由當(dāng)?shù)睾涂稍偕茉串a(chǎn)生。該研究表明，使用氫氣和燃料電池應(yīng)用可能會(huì)在該地區(qū)增加1,100個(gè)新工作崗位，主要是在汽車制造業(yè)。氫的早期推廣可以主動(dòng)形成向電力推進(jìn)的過(guò)渡。
