今年的百?gòu)?qiáng)榜與去年相比，呈現(xiàn)出三個(gè)突出特點(diǎn)，一是前十排名幾乎沒(méi)有變化，只有第九名佛吉亞和第十名法雷奧互換了座位；二是上榜中國(guó)企業(yè)由去年的6家增至7家；三是上榜中國(guó)企業(yè)中，延鋒裝飾仍然排名最高，安徽中鼎密封件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱”中鼎股份”）今年首次入圍。
制表：黃霞
前三營(yíng)收均超400億美元
羅伯特?博世、電裝、麥格納國(guó)際、大陸、采埃孚、愛(ài)信精機(jī)、現(xiàn)代摩比斯、李爾、佛吉亞、法雷奧……在前十名中，不僅2018年?duì)I業(yè)收入全部實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，而且前三名都超過(guò)400億美元（約合人民幣2749億元）。其中，羅伯特?博世2018年?duì)I收495.25億美元（約合人民幣3403億元），同比增長(zhǎng)4.26%；電裝2018年?duì)I收427.93億美元（約合人民幣2941億元），同比增長(zhǎng)4.93%；麥格納國(guó)際2018年?duì)I收408.27億美元（約合人民幣2806億元），同比增長(zhǎng)11.59%。
從國(guó)家和地區(qū)分布看，前十中有德國(guó)企業(yè)三家，日本企業(yè)兩家，法國(guó)企業(yè)兩家，加拿大企業(yè)一家、韓國(guó)企業(yè)一家，美國(guó)企業(yè)一家。
雖然身處行業(yè)金字塔尖，但每一家優(yōu)秀的零部件企業(yè)都有著其獨(dú)特的轉(zhuǎn)型之路。
羅伯特?博世是一家德國(guó)企業(yè)，創(chuàng)立于1886年，是名副其實(shí)的“百年老字號(hào)”。其業(yè)務(wù)范圍還涵蓋了汽車(chē)的汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)、汽車(chē)電子驅(qū)動(dòng)、起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動(dòng)工具、家用電器、傳動(dòng)與控制技術(shù)、熱力技術(shù)和安防系統(tǒng)等。與時(shí)俱進(jìn)，是博世保持基業(yè)長(zhǎng)青的“秘訣”。2018年2月，博世宣布成立全新智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部。該事業(yè)部將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)并銷(xiāo)售數(shù)字化交通服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)展現(xiàn)有服務(wù)組合，涵蓋共享車(chē)輛、共享駕乘、智能互聯(lián)服務(wù)。
日本電裝株式會(huì)社，是全球頂級(jí)汽車(chē)零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商，成立于1949年，公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)零配件（電子產(chǎn)品），以及ETC系統(tǒng)，冷熱箱，自動(dòng)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等。2018年11月，電裝收購(gòu)了德國(guó)芯片制造商英飛凌科技逾200萬(wàn)股股票，由此，將合作利用英飛凌的智能傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體加速新興汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，包括自動(dòng)駕駛，車(chē)輛電氣化和電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域。
麥格納國(guó)際在28個(gè)國(guó)家設(shè)有335家制造工廠，96個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程和銷(xiāo)售中心，有超過(guò)16.8萬(wàn)名員工。其具備整車(chē)工程及代工制造專(zhuān)長(zhǎng)，產(chǎn)品包括制造車(chē)身、底盤(pán)、外飾、座椅、動(dòng)力總成、電子、主動(dòng)駕駛輔助、鏡像、閉鎖及車(chē)頂系統(tǒng)，擁有多個(gè)領(lǐng)域的電子和軟件工程能力。繼2016年收購(gòu)格特拉克變速箱相關(guān)業(yè)務(wù)之后，麥格納于2018年6月又花費(fèi)近2.3億歐元（約合人民幣18億元）收購(gòu)OLSA，此舉將使麥格納在全球擁有11個(gè)照明生產(chǎn)基地和兩個(gè)工程中心。目前，麥格納在中國(guó)共有40余家工廠。
中國(guó)企業(yè)正在崛起
此次上榜的七家中國(guó)企業(yè)中，延鋒位列第15位（上年為第16位），2018年?duì)I收145.06億美元（約合人民幣997億元），同比增長(zhǎng)1.6%；
北京海納川位列第61位（上年為第65位），2018年?duì)I收38.69億美元（約合人民幣266億元），同比增長(zhǎng)4.57%；
中信戴卡位列第65位（上年為第71位），2018年?duì)I收35.8億美元（約合人民幣246億元），同比增長(zhǎng)17.3%；
德昌電機(jī)位列第80位（上年為第79位），2018年?duì)I收25.41億美元（約合人民幣175億元），同比增長(zhǎng)1.88%；
敏實(shí)集團(tuán)位列第86位（上年為第92位），2018年?duì)I收19.02億美元（約合人民幣131億元），同比增長(zhǎng)8.69%；
五菱工業(yè)為89名（上年為第80位），2018年?duì)I收18.12億美元（約合人民幣125億元），同比下降22.03%。
中鼎股份位列第92位，2018年?duì)I收17.14億美元（約合人民幣118億元），同比增長(zhǎng)5.8%。
延鋒汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司，是1994年9月21日在上海成立的。經(jīng)營(yíng)范圍包括開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)用于汽車(chē)、卡車(chē)和摩托車(chē)的塑料和裝潢產(chǎn)品等，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)零部件企業(yè)之一。2016年，延鋒宣布將在美國(guó)伊利諾伊州的Belvidere建造一座工廠，為美國(guó)企業(yè)供應(yīng)Jeep切諾基車(chē)型用的汽車(chē)座艙的儀表盤(pán)等內(nèi)飾部件，也將吸引更多當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商與延鋒汽車(chē)裝飾有限公司展開(kāi)合作。目前，延鋒公司在全球擁有140多個(gè)生產(chǎn)研發(fā)基地，為國(guó)內(nèi)外30多家著名整車(chē)制造商提供零距離即時(shí)化供貨，產(chǎn)品出口至北美、歐洲、澳洲、東南亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
首次上榜的中鼎股份，成立于1998年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為密封件、特種橡膠制品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)。其擁有國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家領(lǐng)銜的千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建有“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“院士工作站”、“博士后科研工作站”，已搭建起研發(fā)本部、歐美研發(fā)中心和產(chǎn)學(xué)研合作的多維研發(fā)體系。如今，中鼎擁有數(shù)百項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)發(fā)明專(zhuān)利，能夠完全滿足相關(guān)領(lǐng)域的同步開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略需求。近年來(lái)，其各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)雄踞國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列。
榜單上的新面孔
與2018年的榜單相比，今年榜單上出現(xiàn)了9位新成員，分別是本特勒、現(xiàn)代坦迪斯（Hyundai-Transys Inc.）、蓋瑞特、奧科寧克（Arconic）、SEG Automotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯聯(lián)、Auria、Henniges Automotive。其中，蓋瑞特為霍尼韋爾去年拆分的交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)，繼續(xù)支持該公司在電氣產(chǎn)品、軟件以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展與投資。
與此同時(shí)，2018年榜單中有9家落選，包括三菱電機(jī)、現(xiàn)代派沃森、現(xiàn)代岱摩斯、萊茵金屬汽車(chē)、阿爾派電子、斯凱孚汽車(chē)、江森自控、先鋒和曼胡默爾。
百?gòu)?qiáng)榜中，共有75家企業(yè)的2018年配套營(yíng)收實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，25家出現(xiàn)不同程度的下跌，而2018年榜單僅有16家出現(xiàn)下滑。其中，輝門(mén)的銷(xiāo)售額跌幅最大，為33%，該公司已于去年10月被天納克正式收購(gòu)。
總體看，今年入圍的企業(yè)共來(lái)自17個(gè)國(guó)家和地區(qū)，而美國(guó)企業(yè)上榜數(shù)超越日本，共有25家企業(yè)入圍，日本則有23家企業(yè)進(jìn)入今年的榜單；德國(guó)今年上榜數(shù)與去年持平，有20家企業(yè)入圍。此外，中國(guó)、韓國(guó)、加拿大、法國(guó)、西班牙分別有7家、6家、4家、3家、3家，而盧森堡、瑞典、墨西哥、瑞士、新加坡、意大利、印度、英國(guó)、荷蘭分別有1家企業(yè)入圍。
值得注意的是，在該百?gòu)?qiáng)榜中，除了中國(guó)本土企業(yè)之外，還有一些是中方投資的公司，比如，第89名的SEG Automotive已被鄭煤機(jī)收購(gòu)，第98名的Preh GmbH公司為均勝投資集團(tuán)有限公司在2017年收購(gòu)的子公司。
發(fā)布榜單的《美國(guó)汽車(chē)新聞》，創(chuàng)刊于1958年，總部位于美國(guó)“汽車(chē)城”底特律。2019年全球零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，是各供應(yīng)商2018年度的業(yè)績(jī)。在參與百?gòu)?qiáng)榜評(píng)選時(shí)，供應(yīng)商需要提供公司名稱、所在地、聯(lián)系方式以及相關(guān)數(shù)據(jù)。該榜單主要關(guān)注汽車(chē)零部件配套業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入，部分規(guī)模較大的零部件供應(yīng)商沒(méi)有上榜，或許是因?yàn)闆](méi)有提交相關(guān)數(shù)據(jù)。
“從中可見(jiàn)，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力在不斷提升，在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，也在積極開(kāi)展國(guó)際化布局。因此，其國(guó)際地位也在不斷提升?！比珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今天在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，希望有更多的中國(guó)企業(yè)依靠自己的實(shí)力登上世界百?gòu)?qiáng)榜。
