中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)Technavio的最新市場(chǎng)研究報(bào)告，全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2019年至2023年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)33％。
推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵因素是對(duì)節(jié)能汽車的需求不斷增長(zhǎng)。為了減少汽油和汽油車造成的環(huán)境污染，世界各國(guó)政府正在鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車等節(jié)能汽車。由于電動(dòng)汽車減少了運(yùn)輸部門的排放，因此也減少了碳足跡。中國(guó)，美國(guó)和歐洲一些國(guó)家等是電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)。
根據(jù)Technavio的報(bào)告，電動(dòng)汽車充電技術(shù)的進(jìn)步將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，并在預(yù)測(cè)期內(nèi)顯著增長(zhǎng)。
盡管電動(dòng)汽車的普及率有所提高，但市場(chǎng)上的一個(gè)主要制約因素恰恰是其充電基礎(chǔ)設(shè)施的局限性。為克服這一障礙，一些主要公司正致力于開(kāi)發(fā)更好的充電技術(shù)。
對(duì)各種電動(dòng)汽車快速便捷的充電系統(tǒng)的需求日益增長(zhǎng)，這提高了對(duì)配備有更好技術(shù)的電動(dòng)汽車充電站的需求。越來(lái)越多地關(guān)注減少電動(dòng)汽車的充電時(shí)間，這增加了快速充電網(wǎng)絡(luò)的采用，例如通用快速充電器，超快速充電器和雙向快速充電器。
“無(wú)線電動(dòng)汽車充電由于其減少電池充電時(shí)間的潛力而正在變得流行。無(wú)線電動(dòng)車充電站允許駕駛員在沒(méi)有插入式電纜或適配器的情況下停放和充電車輛。無(wú)線電動(dòng)汽車充電使用感應(yīng)充電，其中電通過(guò)氣隙從充電器中的一個(gè)磁線圈傳輸?shù)桨惭b到汽車的第二磁線圈。這種技術(shù)進(jìn)步可能會(huì)推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)，”Technavio表示。
從電流來(lái)看，交流電AC在2018年占據(jù)市場(chǎng)最大份額，接近59%，預(yù)計(jì)該細(xì)分市場(chǎng)將繼續(xù)在預(yù)測(cè)期內(nèi)主導(dǎo)全球市場(chǎng)。
從區(qū)域來(lái)看，亞太地區(qū)在2018年領(lǐng)跑全球市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2023年還將繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)，其市場(chǎng)份額增長(zhǎng)超過(guò)2%。
原標(biāo)題:2019-23全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)年復(fù)合增率超33%
