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大眾或?qū)⑴c福特共享MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-05 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)歐洲《汽車新聞》報(bào)道,大眾集團(tuán)或?qū)⑴c福特共享其新的電動(dòng)汽車平臺(tái)。

雙方早在6月就表示正在考慮建立研發(fā)和生產(chǎn)聯(lián)盟,以增強(qiáng)兩家公司的競(jìng)爭(zhēng)力。大眾首席財(cái)務(wù)官弗蘭克?威特(Frank Witter)表示,大眾的戰(zhàn)略是向合作伙伴敞開大門。當(dāng)被問及該戰(zhàn)略是否包括允許福特在大眾集團(tuán)MEB電動(dòng)汽車架構(gòu)上制造汽車時(shí),威特并未排除這種想法。

威特表示,大眾目前專注于第一款基于MEB平臺(tái)打造的汽車準(zhǔn)備工作,這些汽車將于明年11月在德國(guó)正向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的茨威考工廠投產(chǎn)。大眾集團(tuán)9月份表示,計(jì)劃在MEB架構(gòu)完成的首個(gè)生命周期內(nèi),在全球制造1,000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。此后,在美國(guó)和中國(guó)也將推出ID Crozz跨界車。

此外,該集團(tuán)計(jì)劃為旗下4個(gè)品牌——大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特生產(chǎn)27款車型,目標(biāo)是在2022年底之前實(shí)現(xiàn)全球大規(guī)模生產(chǎn)。一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,MEB可能是業(yè)內(nèi)最具成本效益的電動(dòng)汽車平臺(tái)之一,這在一定程度上得益于其在中國(guó)的銷量。

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