中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道稱，澳大利亞Tritium公司在上周發(fā)布了一款充電樁，它的充電功率可達475kW，成為了直流電充電樁之最。這家公司做的充電樁一直非常牛，之前投入運營的超快充電樁的充電功率為350kW（是不是很牛）。這種超快充電樁的充電速度如何呢？我們以特斯拉Model S 100D車型為例，從30%充到80%僅需12分鐘，可以恢復290公里的續(xù)航。
然而，很不幸！目前在售的車型中沒有能跟這個充電樁匹配的，因為它的充電功率太強悍，太大了！
以上是很多國內(nèi)媒體給出的答案，僅限于此了。小編不甘心啊，所以查了查國外的網(wǎng)站，然一個重大發(fā)現(xiàn)！官方稱，他們打算讓保時捷Taycan匹配上這個充電樁。據(jù)說，充到80%的電量僅需15分鐘?？磥?，只有這種神車才能配得上這樣的充電樁。
我們再來看看這款神車保時捷Taycan
就在今年6月份，保時捷全球執(zhí)行董事會主席 Oliver Blume將旗下第一款純電動跑車命名為 Taycan，這款車預計在2020年正式上市。據(jù)說，這款車的研發(fā)花了超過5億歐元。但是，錢沒白花！我們來看看它的黑科技！
Taycan是首款采用 800V 電壓平臺的民用量產(chǎn)純電動車！續(xù)航可達500公里，雖然這個公里數(shù)不算是最出眾的，但是充電速度快??！據(jù)悉，保時捷Taycan只需要15分鐘就可以充電80%，續(xù)航可恢復400公里。百公里加速僅需3.5秒，從0-200km/h加速時間在12秒之內(nèi)。
人家內(nèi)飾也好看啊，保時捷Taycan沒有一個物理按鍵。而且，它還有一個其他車都沒有的無敵技能：通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)視駕駛員的視線，并自主觀察駕駛員手臂運動做出相應指示，這個技能據(jù)說只有在戰(zhàn)斗機上才有。不管這個技能有沒有用，至少人家有。另外，這款車沒有后視鏡呀！只是用了兩個后視攝像頭來獲取車輛側(cè)及后方畫面，這是為了減小風阻嗎？這種車開著真的安全嗎？
當然，除了它的黑科技更吸引我的還是它的外觀。這貨絕對是Panamera與Mission E的結(jié)合體。超跑的外觀和無敵的充電能力是不是已經(jīng)讓馬斯克又長出幾根白頭發(fā)呢？以前，在我心里電動車只有特斯拉和其他兩種分類。但是，現(xiàn)在我覺得這款保時捷Taycan完全可以把特斯拉給PK下去。
我們再回到充電樁，難道這個Tritium充電樁只是用于這臺保時捷Taycan嗎？當然不是，人家官方說了，保時捷Taycan只是有望成為他們的第一個用戶。而Tritium公司造超級充電樁也是為了更好地提升電網(wǎng)設(shè)施。
人家充電樁已經(jīng)升級就緒，那么電動車什么時候也能升個級呢？
