中國儲能網訊：據國外媒體報道，現今的汽車行業(yè)在許多領域都經歷著重大的變革，無論是無人駕駛汽車，還是電動汽車，都紛紛進入公眾的視野。從人類發(fā)展越來越重視生態(tài)環(huán)境的現狀看來，顯然電動汽車是目前最具關注度的話題。盡管“新能源電動汽車是否真的環(huán)?！比源嬖跔幾h，但這絲毫不影響它成為未來汽車行業(yè)的主力發(fā)展方向。從燃油汽車時代到電動汽車時代轉變如此之快，一方面要歸因于最近戴姆勒的柴油排廢丑聞，另一方面則是得益于無人駕駛汽車的發(fā)展：目前無人駕駛電動車充一次電就能行駛將近400公里。
為了適應未來電動汽車高速發(fā)展、所需的電能越來越多，鋰電池的生產量必須要緊緊跟上。根據國際能源署最新的調研結果，預計2030年之前，世界上約有2億輛百分之百純電動力汽車。屆時，我們需要至少十座像特斯拉超級工廠(Gigafactory)這樣的電池生產工廠。特斯拉Gigafactory電池工廠坐落于美國內華達州，占地面積達到3000英畝(約12平方公里)，是世界上最大的建筑物之一。動力電池的出貨量是以GWh(吉瓦?時)為基本單位，現在Gigafactory的產能可達到每年35 GWh(35吉瓦?時)，占了全世界動力電池出貨量的一半。因此，在考察過特斯拉Gigafactory的生產數據之后，國際能源署宣告2025年之前，世界上需要建造十座類似規(guī)模的電池工廠。
