中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，寶馬集團(tuán)公布4月的銷售數(shù)據(jù)，保持持續(xù)增長態(tài)勢。其中，新能源汽車市場表現(xiàn)令人矚目。今年前4個(gè)月，寶馬集團(tuán)電動(dòng)車全球銷量達(dá)36694輛，較去年同期大增41.7%，有望完成全年14萬的電動(dòng)車銷量目標(biāo)。
寶馬集團(tuán)電動(dòng)車在中國的市場表現(xiàn)尤為搶眼，前四個(gè)月同比增長超過6倍。其中，三月底上市的全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力功不可沒，新純電動(dòng)BMW i3銷量和BMW X1插電式混合動(dòng)力也都表現(xiàn)不俗。
突出的市場表現(xiàn)得益于寶馬強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣。目前，BMW新能源家族在中國涵蓋了包括BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力、BMW X1插電式混合動(dòng)力、BMW X5插電式混合動(dòng)力、以及BMW 7系插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的6個(gè)車系，涵蓋了從緊湊型轎車到大型豪華轎車，從SUV到超級(jí)跑車等多個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣，BMW已經(jīng)成為中國豪華新能源車市場上產(chǎn)品線最豐富的品牌之一。
同時(shí)，三月底啟動(dòng)的首個(gè)針對(duì)電動(dòng)車的BMW Mission i品牌體驗(yàn)活動(dòng)陸續(xù)在全國各大城市落地。目前，Mission i路演已經(jīng)在上海、北京、天津、南京、蘇州等地相繼落地，引起市民廣泛關(guān)注。接下來，路演將在杭州、成都、重慶等更多城市展開。寶馬集團(tuán)正面向中國，啟動(dòng)全面而強(qiáng)大的新能源攻勢。
Mission i創(chuàng)電動(dòng)車體驗(yàn)式營銷先河
3月30日，寶馬集團(tuán)首個(gè)針對(duì)電動(dòng)車的BMW Mission i品牌體驗(yàn)活動(dòng)在上海正式啟動(dòng)，該活動(dòng)為期四個(gè)月，覆蓋全國超過20個(gè)城市近100家經(jīng)銷商。
多年以來，寶馬極其重視體驗(yàn)式營銷，致力于通過豐富的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)，讓銷售者感受BMW的駕駛樂趣。此前，寶馬“X之旅”、“BMW 3行動(dòng)”等營銷活動(dòng)，在消費(fèi)者心中形成了良好口碑，成為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。
這一次，寶馬針對(duì)全球最大的新能源汽車市場中國打造的Mission i，無疑將在全國掀起新能源浪潮，讓更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)、了解并體驗(yàn)寶馬的新能源汽車和前沿科技。
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士表示：“電動(dòng)化是全球汽車行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢之一，寶馬集團(tuán)最早、也最堅(jiān)定地投身于這場變革，并且取得突出成果。尤其在中國市場取得明顯的先發(fā)優(yōu)勢。面向未來，公司將繼續(xù)進(jìn)行強(qiáng)有力的投入，提升我們的領(lǐng)先優(yōu)勢?！?
作為寶馬全新的新能源體驗(yàn)平臺(tái)，Mission i不僅是寶馬繼續(xù)引領(lǐng)豪華電動(dòng)出行的重要一步，更是推動(dòng)整個(gè)新能源市場的重要一步。Mission i在全國各地路演，將為寶馬吸引更多電動(dòng)車潛在消費(fèi)者，大幅提升BMW i的品牌形象，推動(dòng)新能源車銷量的增長。
“通過這個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，我們希望讓更多的消費(fèi)者感受BMW的電動(dòng)出行和產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)，繼續(xù)強(qiáng)化我們的品牌與消費(fèi)者之間的情感紐帶，為更多消費(fèi)者打開電動(dòng)生活的大門?！比A晨寶馬汽車有限公司營銷高級(jí)副總裁高翔表示。
據(jù)了解，Mission i活動(dòng)將為消費(fèi)者提供全面的豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)，包括試駕BMW新能源家族的所有車型并深度感受BMW未來出行科技。通過路演體驗(yàn)，消費(fèi)者不僅可以了解到寶馬最前沿的互聯(lián)科技、無線充電技術(shù)、ReachNow分時(shí)租賃服務(wù)，甚至在VR虛擬現(xiàn)實(shí)中真切感受到BMW的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
Mission i路演體驗(yàn)將通過4種不同的場景和試駕環(huán)節(jié)設(shè)置：工作室（BMW智能互聯(lián), e-Drive)；休息室（智能家居, BMW 智能互聯(lián)、私人充電); 實(shí)驗(yàn)室（5系插混無線充電，HAD VR 體驗(yàn)）; 家-辦公室 (i3, 即時(shí)充電，即時(shí)出行，全新BMW 5系混合動(dòng)力產(chǎn)品亮點(diǎn)）；以及試駕 (新BMW X1插電式混合動(dòng)力, 全新BMW 5系混合動(dòng)力, i3)。
借此，用戶可以在BMW Mission i活動(dòng)中，了解寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛、電動(dòng)出行、智能互聯(lián)及共享服務(wù)四方面的前瞻科技，體驗(yàn)BMW全系新能源車型帶來的電動(dòng)駕駛樂趣。
電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)入新篇章
早在2011年，寶馬就率先在德國總部發(fā)布了子品牌BMW i成為第一個(gè)以品牌化方式推進(jìn)新能源發(fā)展的豪華品牌汽車生產(chǎn)商。兩年后，BMW i品牌便發(fā)布了兩款具有劃時(shí)代意義的新能源車型BMW i3和BMW i8。
經(jīng)過多年的技術(shù)積累，在寶馬“第一戰(zhàn)略”的引導(dǎo)下，寶馬電動(dòng)化戰(zhàn)略正進(jìn)入新篇章。更多強(qiáng)有力的產(chǎn)品推出，將是驅(qū)動(dòng)寶馬新能源車發(fā)展的重要力量。在一個(gè)月前的北京車展上，寶馬帶來了5款前瞻性的電動(dòng)化產(chǎn)品，繼續(xù)捍衛(wèi)中國豪華車市場電動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
其中最引人注目的，便是全球首發(fā)的全新BMW iX3概念車，第五代BMW eDrive科技首次搭載在了這臺(tái)概念車身上。這一技術(shù)將電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和電池安裝在一個(gè)單獨(dú)的傳動(dòng)組件當(dāng)中，而且使用了性能更強(qiáng)大的電池。這些先鋒科技在車輛性能、續(xù)航里程、重量、空間和靈活性方面均帶來顯著優(yōu)化。
寶馬集團(tuán)董事長科魯格表示，全新BMW iX3 概念車的后續(xù)量產(chǎn)車型將于 2020 年在中國投入量產(chǎn)將在沈陽實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可見寶馬集團(tuán)對(duì)中國這電動(dòng)車市場的重視和信心。
同時(shí)，BMW i Vision Dynamics概念車也在北京車展完成亞洲首秀，后繼量產(chǎn)車型命名為BMW i4，將在慕尼黑量產(chǎn)。BMW i4純電動(dòng)行駛里程達(dá)600公里，最高車速超過200公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速僅需4秒。
此外，新BMW i8敞篷轎跑車首次亮相中國，上市不久的BMW 5系插電式混合動(dòng)力和新純電動(dòng)BMW i3也在車展進(jìn)行展出。
值得注意的是，寶馬集團(tuán)在北京車展上表示，從BMW iNEXT、BMW iX3和BMW i4起，寶馬集團(tuán)將采用第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)和最新的電池技術(shù)，這將使將純電動(dòng)車的續(xù)航里程提升至700公里，插電式混合動(dòng)力車型的純電動(dòng)續(xù)航里程提升至100公里。
“我們在中國新能源市場正在進(jìn)行前期布局，包括基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)品線。目前在豪華陣營中，我們新能源產(chǎn)品線是非常豐富的?！睂汃R集團(tuán)董事長科魯格表示，“電動(dòng)化是一個(gè)很長的歷程，我相信這一天一定會(huì)到來?！?
寶馬正全面加快推出電動(dòng)汽車。目前，寶馬已經(jīng)注冊了從BMW i1到i9、iX1到iX9的車型命名權(quán)。到2025年，寶馬集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)全系電動(dòng)化，提供25款電動(dòng)汽車，包括12款純電動(dòng)車。
深耕中國市場，引領(lǐng)電動(dòng)出行
面向全球最大的新能源汽車市場中國，寶馬正以全面的電動(dòng)化戰(zhàn)略，深入在華布局，領(lǐng)先行業(yè)。
值得一提的是，寶馬對(duì)于電動(dòng)化未來的探索不僅僅局限在產(chǎn)品方面，更加關(guān)鍵的是布局新能源生態(tài)系統(tǒng)。中國正是寶馬積極推進(jìn)新能源生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的重要陣地。寶馬通過品牌和產(chǎn)品、創(chuàng)新科技、充電網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)能力、電動(dòng)出行服務(wù)和電池技術(shù)六大方面，為中國客戶提供完備、便利的電動(dòng)車出行體驗(yàn)。
同時(shí)，寶馬集團(tuán)已經(jīng)在中國建成了龐大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，到2018年年底將擴(kuò)展到8萬個(gè)，覆蓋全國100多個(gè)城市。此外，隨著去年華晨寶馬動(dòng)力電池中心揭幕，寶馬成為首家在中國建立動(dòng)力電池中心的豪華汽車制造商。
在移動(dòng)出行方面，2017年底，BMW共享服務(wù)Reach Now正式來到中國成都，這是寶馬即時(shí)出行項(xiàng)目在亞洲的首站。消費(fèi)者可以通過共享，體驗(yàn)BMW i3帶來的電動(dòng)駕駛樂趣。
“當(dāng)別人在談?wù)撐磥頃r(shí)，寶馬已經(jīng)在創(chuàng)造未來?！笨梢钥吹?，當(dāng)競爭對(duì)手還在思考如何在中國導(dǎo)入新能源產(chǎn)品時(shí)，寶馬已經(jīng)通過前瞻布局率先搶灘成功。并希望通過借助新能源的優(yōu)勢，在未來中國豪華車汽車市場的競爭中，繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
