中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)美國(guó)媒體4月12日?qǐng)?bào)道，大眾Truck & Bus GmbH商用車(chē)公司與豐田旗下卡車(chē)制造商日野汽車(chē)周四成協(xié)議，在混動(dòng)、純電動(dòng)、無(wú)人駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)合作。
達(dá)成協(xié)議后，兩家公司仍保持獨(dú)立，但雙方高管將進(jìn)行合作，就未來(lái)創(chuàng)新技術(shù)共同規(guī)劃。
隨著汽車(chē)行業(yè)步入數(shù)字時(shí)代，機(jī)器人使用頻率增加，全球汽車(chē)制造商紛紛為汽車(chē)配備聯(lián)網(wǎng)功能，或自動(dòng)避免事故的功能。一方面，尋求伙伴關(guān)系可以削減成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面為遏制全球變暖，減少污染物排放，汽車(chē)制造商也不斷研發(fā)清潔動(dòng)力。
此次簽訂協(xié)議的雙方分別是最大的卡車(chē)制造商和商用汽車(chē)制造商，分析人士認(rèn)為，這兩種車(chē)型也是從發(fā)展新技術(shù)中受益最多的兩種車(chē)型。
日野汽車(chē)總裁兼CEO Yoshio Shimo認(rèn)為，雙方互相認(rèn)可尊重，目標(biāo)一致，因此達(dá)成了合作協(xié)議。他說(shuō)：“電子商業(yè)快速發(fā)展，在交通領(lǐng)域面臨全新挑戰(zhàn)的時(shí)期，這會(huì)是一種高效合作?！蹦壳?，日本和其他一些國(guó)家老齡化加速，人們正在尋找新的交通方式。
大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)成員兼Truck & Bus GmbH公司CEO Andreas Renschler稱，對(duì)于大眾而言，這項(xiàng)合作協(xié)議頗具戰(zhàn)略性，因?yàn)槿找捌?chē)在亞洲實(shí)力強(qiáng)大。他還表示：“這項(xiàng)合作協(xié)議不僅便于區(qū)域合作和產(chǎn)品，而且涉及雙方關(guān)于發(fā)展未來(lái)交通的共同理念?！?
