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特斯拉開發(fā)電池預(yù)熱功能 減少低溫對性能影響

作者:姚師平 來源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-12-21 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)美國媒體12月19日報道,特斯拉正開發(fā)其電動汽車電池預(yù)熱功能,即在汽車連接電源的情況下,車主可以通過手機APP激活“提前預(yù)熱”功能對電池進行預(yù)熱,以減少冷空氣的影響,實現(xiàn)電池效率最大化。

此外,低溫環(huán)境對電動汽車?yán)m(xù)航里程影響較大,一方面是因為電池為內(nèi)艙提供熱源加大能耗,另一方面是因為電池組內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)遲緩。據(jù)國外媒體網(wǎng)站Electrek報道,特拉斯這項新預(yù)熱功能則是希望將電池充電與預(yù)熱相結(jié)合,提高電池使用效率。

據(jù)FleetCarma(加拿大Cross Chasm公司旗下部門)2014年調(diào)查發(fā)現(xiàn),對日產(chǎn)聆風(fēng)電動汽車電池及內(nèi)艙進行加熱后,其輔助電源荷載從1千瓦上升至了近3千瓦,溫度從20°C降低到了10°C,而電動汽車電池最適宜溫度為15°C~24°C。因此,F(xiàn)leetCarma推薦電動汽車用戶在寒冷條件下使用汽車時,應(yīng)先對電池及內(nèi)艙進行預(yù)熱,以促進其效率最大化。

隨著電動汽車電池技術(shù)的發(fā)展,嚴(yán)寒條件下汽車電池性能問題已逐漸得到改善。

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