中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道 ，電動(dòng)汽車(chē)的普及正面臨充電設(shè)施較少的難題。倫敦正在努力解決這個(gè)問(wèn)題，計(jì)劃在街道路燈柱子內(nèi)安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁。
北歐國(guó)家在這方面具有一些優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗麄円呀?jīng)有了完善的冬季街道基礎(chǔ)設(shè)施，并在設(shè)施內(nèi)插入了一個(gè)加熱器。他們可以利用該設(shè)施為電動(dòng)汽車(chē)充電。
在氣候條件不那么惡劣的英國(guó)，情況并非如此?，F(xiàn)在有一些公司已經(jīng)提出了解決方案。特斯拉推出了新的“城市”超級(jí)充電站，不過(guò)對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)其充電速度仍然較慢。
倫敦的肯辛頓和切爾西委員會(huì)已經(jīng)與獨(dú)立能源技術(shù)公司沃諾（OVO）和總部位于柏林的科技公司Ubitricity簽訂了合同，這兩家公司將利用當(dāng)?shù)氐臒糁惭b充電樁。
肯辛頓和切爾西的交通委員會(huì)成員杰拉德·哈格里夫斯（Gerard Hargreaves）談到了這個(gè)項(xiàng)目：“在肯辛頓和切爾西，人們對(duì)充電設(shè)備的需求越來(lái)越大，電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越多。大多數(shù)的居民都無(wú)法在把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)外的街道時(shí)給電動(dòng)車(chē)充電，而帶有充電技術(shù)的復(fù)古街燈將允許司機(jī)方便地在離家較近的地方充電。由于充電點(diǎn)不需要額外的街道設(shè)備，燈柱充電也更劃算，也不那么突兀。并且，這也能幫助解決倫敦的空氣污染問(wèn)題?！?
他們將使用Ubitricity公司的“SimpleSockets”充電系統(tǒng)，其最大輸出功率為4.6千瓦。
沃諾在昨天的一份新聞稿中寫(xiě)道：”SimpleSockets充電系統(tǒng)將會(huì)很方便地安裝、支付和顯示停車(chē)位，并可在24小時(shí)內(nèi)使用。由于每千瓦時(shí)電價(jià)為15便士，這樣一輛電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行成本也將是可承受的。”
分析人士指出：“15便士/千瓦時(shí)”與該地區(qū)的電費(fèi)相當(dāng)，但公平地說(shuō)，你需要每月支付7.99美元的訂購(gòu)費(fèi)才能享受這一價(jià)格，不過(guò)消費(fèi)者能夠因此獲得一根價(jià)值199英鎊的Ubitricity的充電電纜。你也可以選擇不支付訂購(gòu)費(fèi)，但是必須支付100多英鎊來(lái)購(gòu)買(mǎi)充電電纜，而充電的價(jià)格是每千瓦時(shí)19便士，這并不便宜。”
上述兩家公司將于本月開(kāi)始安裝倫敦?zé)糁觾?nèi)的這些新的充電樁，并計(jì)劃在1月底前完成50個(gè)燈柱的安裝。
