中國儲能網(wǎng)訊：殼牌 (Royal Dutch Shell) 10月12日宣布收購一家荷蘭電動車 (EV) 充電公司NewMotion，標志著這家巨頭大踏步邁入EV充電行業(yè)，為石油行業(yè)的嚴峻未來未雨綢繆。
NewMotion是歐洲最大的EV充電公司之一，家用充電樁在全歐洲覆蓋逾三萬戶家庭，公共充電樁也已增長至五萬處。
收購NewMotion之后，殼牌計劃推出EV充電樁服務，覆蓋其在全球45000家加油站中的絕大多數(shù)。除此之外，殼牌更希望借助NewMotion打入家庭車庫和停車場充電市場。
80%電動車充電將發(fā)生在家庭車庫和停車場
殼牌并未披露此次并購案的交易金額，但是殼牌副總裁Matthew Tipper表示，與殼牌總的資本支出相比，本次收購花費不大。但這次并購的異議仍然“非同小可”，Tipper認為這是為殼牌集團的未來做出預先布局。
NewMotion公司CEO Sytse Zuidema指出，和燃油車去加油站的油泵補充燃料不同，電動車充電的業(yè)務原理存在很大差距，80%的EV充電將發(fā)生在家庭車庫和停車場電動車長時間?？康膱鼍跋隆?
我們的核心業(yè)務是將停車空間變成充電站。
被殼牌收購后，NewMotion仍將保持自身品牌進行日常運營。目前NewMotion的公共充電服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋25個歐洲國家，而隨著殼牌的資金注入，又將迎來新一輪增長。
大勢所趨 石油巨頭覬覦EV充電市場
通過這一收購案，殼牌成為石油巨頭們中正式邁入EV充電市場“吃螃蟹”的第一家，而這個市場正因為電動車概念的熱潮迎來迅速增長。
今年年初法國道達爾集團收購了荷蘭企業(yè)PitPoint，該公司主營天然氣加氣業(yè)務，但同時也有一部分EV充電樁業(yè)務，從中可以管窺到蠢蠢欲動的行業(yè)趨勢。
雖然電動車概念被市場熱捧，但是消費者購買電動車前仍然面臨“無處充電”的現(xiàn)實考量。除了電動車的續(xù)航距離和高昂的價格，公共充電設施的相對匱乏是推廣電動車的一大障礙。
雖然目前全歐洲汽車銷量當中，電動車占比不到1%，但隨著尾氣排放監(jiān)管的日益收緊，以及在城區(qū)禁止燃油車進入的規(guī)定在歐洲各大城市頻出，汽車制造商紛紛預計接下來的十年中電動車銷量將會出現(xiàn)飆升。
2021年，更為嚴格的歐盟尾氣排放規(guī)定就將正式生效，從大眾到福特等一票車企都在努力在歐洲市場推出各色電動車，并努力降低價格，增加續(xù)航力。一旦電動車普及率提高，EV充電設施的匱乏將成為整個行業(yè)發(fā)展擴張的最后障礙。
而在這樣的歷史浪潮當中，石油產(chǎn)業(yè)也將面臨“夕陽產(chǎn)業(yè)”的困境。殼牌自己預計，全球石油需求將在未來十年內(nèi)觸頂，為這個19世紀中葉開始主導全球各國工業(yè)命脈的行業(yè)敲響喪鐘。為了尋求出路，殼牌業(yè)已布局天然氣市場，2015年斥資470億美元收購BG集團，比起石油市場更長期看好天然氣市場的潛力。而踏入EV充電市場，正是殼牌產(chǎn)業(yè)轉型的最新一步。
