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日本相繼推出先進(jìn)燃燒發(fā)電系統(tǒng)實(shí)證研究項(xiàng)目

作者:CASEenergy 來(lái)源:先進(jìn)能源科技戰(zhàn)略情報(bào)研究中心 發(fā)布時(shí)間:2017-06-08 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:抑制以煤炭和液化天然氣為燃料的火力發(fā)電過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳,是應(yīng)對(duì)溫室效應(yīng)的一個(gè)關(guān)鍵途徑。為了實(shí)現(xiàn)將二氧化碳排放量減少三成的目標(biāo),日本政府日前相繼資助了數(shù)個(gè)新一代火力發(fā)電技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

1、開(kāi)展吹氧IGCC發(fā)電系統(tǒng)實(shí)證研究

3月30日,日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)宣布將于2017-2019財(cái)年,開(kāi)展“煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGFC)實(shí)證項(xiàng)目”第一階段的示范研究工作,即對(duì)“吹氧煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)(吹氧IGCC)”示范工程開(kāi)展實(shí)證研究。將從發(fā)電系統(tǒng)的性能、可用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方面對(duì)吹氧IGCC發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證,目標(biāo)是大幅降低以1300℃級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)為核心的吹氧IGCC發(fā)電系統(tǒng)的CO2排放量,并實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)行粉煤發(fā)電同等水平的凈熱效率(高熱值),即40.5%。通過(guò)此次示范工程的實(shí)證業(yè)務(wù),為后續(xù)配備CO2捕集的IGCC和IGFC示范項(xiàng)目培育技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),力圖在2025年左右開(kāi)發(fā)出能夠投入實(shí)用的IGFC技術(shù)。

NEDO“煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGFC)實(shí)證事業(yè)”于2012年啟動(dòng),分為三個(gè)階段:

第一階段:吹氧IGCC示范系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)證研究。于2012年啟動(dòng),在大崎電站內(nèi)建設(shè)了向煤氣化爐供應(yīng)氧氣,實(shí)施燃?xì)廨啓C(jī)與蒸汽渦輪聯(lián)合發(fā)電的吹氧IGCC驗(yàn)證試驗(yàn)設(shè)施。設(shè)施于2015年度開(kāi)始試運(yùn)行,預(yù)定2017年3月正式投入示范運(yùn)行。通過(guò)上述實(shí)證實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)橄率錾虡I(yè)化目標(biāo)奠定技術(shù)基礎(chǔ):1500℃級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)為核心的吹氧IGCC發(fā)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)46%的凈熱效率(高熱值),單位CO2排放量減少到650 gCO2/kWh左右(比目前降低20%左右)。

第二階段:配備碳捕集的IGCC示范系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)證研究。于2016年開(kāi)始,將從煤炭發(fā)電系統(tǒng)的性能、可用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方面對(duì)增加配備CO2捕集設(shè)備的吹氧IGCC進(jìn)行驗(yàn)證。旨在將CO2捕集率提高到90%,大幅降低煤炭火力發(fā)電CO2排放量,并實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)行粉煤發(fā)電同等水平的凈熱效率(高熱值),約40 %,將研究回收二氧化碳發(fā)生能源損耗而導(dǎo)致發(fā)電效率降低的課題。

第三階段:配備碳捕集的IGFC發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)證研究。計(jì)劃于2018年啟動(dòng),增加燃料電池聯(lián)合發(fā)電單元,旨在2025年左右開(kāi)發(fā)大型商業(yè)化IGFC技術(shù),目標(biāo)是使凈熱效率達(dá)到55%,單位CO2排放量減少到590gCO2/kWh左右(比目前降低30%左右)。

圖1 NEDO煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGFC)實(shí)證項(xiàng)目概要

2、開(kāi)展SOFC和微型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)實(shí)證研究

4月3日,日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)啟動(dòng)了“固體氧化物燃料電池(SOFC)和微型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)”實(shí)證研究,將與三菱日立電力系統(tǒng)有限公司、日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社聯(lián)合開(kāi)展,從發(fā)電系統(tǒng)的性能、可用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方面對(duì)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行示范,旨在通過(guò)熱電聯(lián)產(chǎn)方式提高燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電效率,減少能源消耗和碳排放。通過(guò)此次示范系統(tǒng)的實(shí)證研究,以降低聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)制造成本和培育大規(guī)模生產(chǎn)制造技術(shù),加速實(shí)現(xiàn)聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)商業(yè)化。

上述聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的工作原理是,將微型燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)升壓的空氣提供給SOFC用作氧化劑,之后將SOFC高溫廢氣輸送給微型燃?xì)廨啓C(jī),將其熱量、壓力與剩余燃料共同用于發(fā)電。在提高效率方面充分發(fā)揮了加壓后電壓會(huì)增大的加壓型SOFC的特性。SOFC則以從天然氣中提取的氫作為燃料與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)生成電力。

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關(guān)鍵字:燃料電池 日本新能源

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