中國儲能網訊：印度馬恒達集團旗下負責電動汽車開發(fā)和制造的馬恒達電氣公司宣布，將投資興建充電基礎設施，并開發(fā)全新高端電力傳動系統，電機控制器，系統集成和電池技術。全新計劃被稱為“EV 2.0”。
此后一周半，印度政府智囊團的Niti Aayog公布了到2032年該國計劃全面轉向電動汽車的草案。 與全國所有其他汽車制造商相比，馬恒達電氣公司是最有可能實現電動汽車方案的公司。該公司是全國唯一的電動汽車制造商，目前擁有三輛電動車：e20 Plus兩廂車，eVerito轎車和eSupro商用車。
據該公司稱，隨著“EV 2.0”的啟動，將投入全新一代EV技術解決方案，提供更長的續(xù)航里程以及更高的行駛速度，并發(fā)展車聯網技術。
在馬恒達集團的EV發(fā)展路線圖上，馬恒達集團董事總經理兼馬恒達電氣公司董事長Pawan Goenka博士說：“現在電動汽車成為主流，馬恒達擁有適合印度的技術和產品。我們將積極與中央和國家政府，市政機關和其他私營機構的政府建立健全的電動汽車生態(tài)系統。我們也正在加大投資，開發(fā)下一代EV技術和產品，以迎合明天的智慧城市?！?
馬恒達電氣公司首席執(zhí)行官Mahesh Babu在發(fā)布會上表示：“隨著EV 2.0的發(fā)展，我們已經為印度的電動車輛制定了一個清晰的路線圖，與全球同行一樣，未來將會展開我們的EV旅程?！?
馬恒達將與雙龍合作開發(fā)EV技術，并將在其Chakan工廠增加EV制造產線。該公司還將推出電動三輪車(eRickshaw)以及配備650v電池的電動公交車。
該公司在電動車擁有380v和650v兩種電池，聲稱該車輛能夠達到最高速度達到每小時200英里，續(xù)航里程可達400km。
該公司還呼吁政府支持并幫助國內的研發(fā)人員進行培訓，方便充電站進一步推動新興市場的發(fā)展。
文章編譯自：Auto car india
