中國儲能網(wǎng)訊：12月22日，法國制造的第一公里太陽能公路竣工，法國環(huán)境部長羅亞爾主持了揭幕儀式。
這條具有實驗性質(zhì)的道路長一公里、寬約兩米，外觀看來像是灰黑色磚塊。環(huán)境部表示，這條路的制造和裝設完全由法國自主，許多日照時數(shù)長的國家都對這項技術(shù)很感興趣，尤其是非洲。
工程人員在涂滿泊油的路上，鋪了幾千米的太陽能面板。其脆弱的光伏板被一種混合聚酯層保護著，可以經(jīng)得起汽車及各種輕重型車輛經(jīng)常的往來路壓。這種半透明的混合材質(zhì)可以讓陽光透過去，被硅分子吸收進去。
這條路造價500萬歐元（約3600多萬元人民幣），每天約有2000輛車行駛其上，地面鋪的是2880塊太陽能板，可在晴天或陰天儲存電力，提供一個5000名居民的城市公共照明用電。
這項測試計劃將持續(xù)到2017年底，重點在檢視這條路是否能抵抗天氣變化和大型車輛的重壓；
若計劃成功，可擴大到供電給電動車充電站、路邊交通信號燈或遠離城鎮(zhèn)的獨棟家庭。
現(xiàn)階段，這條太陽能道路生產(chǎn)的電力比一般家戶屋頂裝設的太陽能板制造的電力，貴上13倍。但環(huán)境部表示，這條路利用現(xiàn)有基礎設施的表面積來生產(chǎn)電力，不須額外占用土地空間，鋪設的地方越多，制造成本就會更低。
