中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大眾將發(fā)布一款全新純電動(dòng)兩廂掀背車(chē)，時(shí)間定在巴黎車(chē)展。與此同時(shí)大眾高管Herbert Diess宣稱(chēng)在巴黎車(chē)展還將發(fā)布其他5款全新純電動(dòng)車(chē)。大眾計(jì)劃到2025年純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)每年一百萬(wàn)輛。
《車(chē)王》從大眾沃爾夫斯堡總部獲悉，全新大眾電動(dòng)車(chē)將設(shè)計(jì)成運(yùn)動(dòng)化車(chē)型。Diess表示，新款兩廂掀背電動(dòng)車(chē)的尺寸將比大眾高爾夫略小，不過(guò)內(nèi)部乘坐空間十分充裕，續(xù)航里程將達(dá)到400-600公里。
如果能夠達(dá)到這個(gè)數(shù)字，大眾全新電動(dòng)車(chē)將在續(xù)航里程上完勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BMW i3。
這款產(chǎn)品的概念車(chē)目前在大眾總部進(jìn)行最終研發(fā)，代號(hào)為Nuv-e(New Urban Vehicle Electric——新都市電動(dòng)車(chē))，另外這款車(chē)也將向世人展示大眾MEB模塊化平臺(tái)即純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。
新平臺(tái)采用可調(diào)節(jié)的電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸與底盤(pán)，以便讓更多車(chē)型日后可以采用這個(gè)平臺(tái)制造純電動(dòng)車(chē)。
據(jù)了解大眾集團(tuán)正在籌劃眾多純電動(dòng)車(chē)，在年內(nèi)眾多車(chē)展中都曾亮相的Budd-e概念車(chē)等都能證明這一點(diǎn)。大眾集團(tuán)其他品牌如奧迪、保時(shí)捷等也都有制造純電動(dòng)車(chē)計(jì)劃，頻頻在車(chē)展曝光純電動(dòng)車(chē)概念車(chē)。
預(yù)計(jì)大眾新款緊湊型兩廂掀背純電動(dòng)車(chē)將于2020年發(fā)布，在它之前大眾Budd-e量產(chǎn)版MPV將于2019年發(fā)布。
此外，大眾旗艦轎車(chē)輝騰也將推出自己的純電動(dòng)版，目前代號(hào)為X-CEV。還有一輛高底盤(pán)的純電動(dòng)小型SUV，代號(hào)CUV-e，隨后還將有一款敞篷或是硬頂跑車(chē)的純電動(dòng)版。
大眾在“柴油門(mén)”事件后，已將柴油車(chē)的節(jié)能計(jì)劃全部作廢，未來(lái)大眾的節(jié)能減排將全部放在純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)上。對(duì)于純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，大眾更看重中國(guó)，預(yù)計(jì)2025年左右大眾的大中純電動(dòng)車(chē)在中國(guó)的年銷(xiāo)量將達(dá)到100萬(wàn)輛。
Diess表示：“中國(guó)毫無(wú)疑問(wèn)將是未來(lái)我們最看重的市場(chǎng)，隨后再向其他國(guó)家進(jìn)軍?！?
BMW將是大眾在新能源車(chē)方面的首要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。Diess說(shuō)：“動(dòng)力總成占目前車(chē)輛成本的50%，在純電動(dòng)車(chē)上這個(gè)定律將被打破。由于沒(méi)有變速箱，純電動(dòng)車(chē)將只有電池組的成本?！?
Diess還提到電池問(wèn)題，他說(shuō)：“未來(lái)大眾將在歐洲尋找一個(gè)電池企業(yè)或者在歐洲自己研發(fā)電池，如果我們?cè)趤喼藁蛘邉e的地方尋找電池源的話，成本也將進(jìn)一步增加。
最后Diess說(shuō)：“考慮到成本，我們目前還不知道是否自己研發(fā)電池，而且也不確定是否會(huì)與歐洲其他汽車(chē)企業(yè)共同研發(fā)電池，或者直接從電池企業(yè)購(gòu)買(mǎi)。”
