中國儲能網(wǎng)訊：繼上半年煤炭用量、進口量雙雙下降后，英國在減少煤炭使用方面“再接再厲”，預(yù)計今年燃煤發(fā)電量也將大幅下降，從而為其減少碳排放打下堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)《衛(wèi)報》日前報道，數(shù)據(jù)顯示，今年英國的燃煤發(fā)電量相比此前預(yù)計將銳減2/3，業(yè)界分析人士表示，下降幅度之大、下降速度之快在全球范圍內(nèi)可能都是前所未見的。
英國關(guān)注氣候變化行動的民間智庫Sandbag近日也援引英國統(tǒng)計局和國家電網(wǎng)的數(shù)據(jù)指出，以截至今年10月底的電力數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，預(yù)計到今年年底，英國的燃煤發(fā)電量將減少66%。
Sandbag表示，這主要得益于此前英國政府對碳稅的調(diào)整，以及近期天然氣價格的下降。
據(jù)了解，今年以來，英國調(diào)整了碳排放價格下限，將每噸二氧化碳排放的最低價格從此前的9英鎊，翻倍提升至18英鎊。據(jù)國際航運新聞網(wǎng)此前報道，受碳價調(diào)整的影響，今年前7個月內(nèi)，英國為燃煤電廠進口的煤炭總量相比去年同期就暴跌了64%，而英國的煤炭消耗總量，今年前5個月也銳減了56.7%。與此形成鮮明對比的是，英國的煤炭價格今年以來卻暴漲了138%。
事實上，近年來英國的燃煤發(fā)電量一直在下降。英國官方數(shù)據(jù)顯示，去年和前年，燃煤發(fā)電量均減少了23%，2013年的數(shù)值也比此前下降了10%。
Sandbag分析師戴夫·瓊斯表示：“目前，英國的燃煤發(fā)電量是最近4年來的最低值。這一下降幅度是業(yè)界此前完全沒有預(yù)料到的?，F(xiàn)在，人人都在討論能做些什么來幫助減少溫室氣體排放，全球范圍內(nèi)也能不斷看到有燃煤發(fā)電量以幾個百分點的幅度減少，但是，66%的下降幅度幾乎在全球任何地方都是史無前例的?！?
《衛(wèi)報》也撰文指出，今年4月至9月期間，英國的燃煤發(fā)電量一直維持低位，5月，更是出現(xiàn)了數(shù)日內(nèi)燃煤發(fā)電量保持零水平的情況，這是最近一個多世紀以來的第一次。在此期間，不僅大大降低了碳排放，同時使得太陽能等可再生能源的發(fā)電量得到了大幅提升。預(yù)計在三家主要的燃煤電廠相繼關(guān)閉之后，今年英國的燃煤發(fā)電量創(chuàng)歷史新低是完全可以實現(xiàn)的。
瓊斯稱，此番英國燃煤發(fā)電量持續(xù)出現(xiàn)下降，碳排放價格下限機制“功不可沒”。據(jù)了解，英國政府去年提出，要在2025年前完全淘汰燃煤發(fā)電，以幫助其實現(xiàn)此前的氣候變化承諾目標(biāo)。
Sandbag指出，煤炭使用的減少的確對英國減少碳排放起到了很大的幫助作用。英國官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，由于煤炭使用的快速下降，英國的碳排放量2015年就已經(jīng)下降了4%，預(yù)計今年下降幅度將會更大。而與此同時，煤炭在英國燃料造成的排放量中的占比也已經(jīng)從2012年的22%，下降到如今的5%。
瓊斯表示：“在碳價從9英鎊/噸翻番至18英鎊/噸的推動下，燃煤電廠在英國已經(jīng)變得越來越不經(jīng)濟。相比之下，天然氣卻越來越具有價格競爭力，最近幾個月已經(jīng)成為填補煤電缺口的主力。”
另據(jù)路透社報道，目前有消息稱，英國正計劃到2020年將碳排放價格下限再度上調(diào)，增長至每噸二氧化碳30英鎊；到2030年，則將進一步上漲至每噸二氧化碳70英鎊。業(yè)界普遍認為，碳價的不斷上調(diào)，將極大地推動英國電力領(lǐng)域的脫碳進程。
不過，Sandbag也擔(dān)憂有些相關(guān)行業(yè)可能會想方設(shè)法阻撓碳價的提升，從而影響英國削減煤電的進程。不久前，Sandbag曾致信英國財政大臣Philip Hammond，敦促其不要在本月即將發(fā)布的秋季聲明中降低碳排放價格下限，并指出鋼鐵行業(yè)的游說團體一直在試圖說服英國政府削減碳價。“現(xiàn)在，英國正在努力爭取在2025年前逐漸淘汰煤炭，這需要政府持續(xù)地控制碳排放價格下限，否則排放量將再次開始增長?！?
據(jù)《衛(wèi)報》報道，英國鋼鐵協(xié)會已經(jīng)承認，目前正在游說政府降低碳排放價格下限，但其堅稱此舉是為了幫助行業(yè)降低能源成本。另有電力企業(yè)也在積極儲備燃煤，以保障冬季供電的不時之需。
