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中國儲能網(wǎng)訊：非電氣化的鐵路采用柴油動車組。而阿爾斯通（Alstom）公司卻已研制出了一種環(huán)保的替代方案。該公司今天宣布將推出氫能燃料電池列車Coradia iLint。這輛列車不僅能實現(xiàn)零排放，同時還使用了先進的智能能源管理系統(tǒng)和能源存儲技術(shù)。

Coradia iLint基于阿爾斯通的柴油列車Coradia Lint 54研發(fā)而成，可搭載300名乘客，最高時速可達140公里。Coradia iLint的行駛效率相比Coradia Lint 54大為提高。 氫燃料電池列車通過氫與氧結(jié)合,經(jīng)由燃料電池產(chǎn)生電力來為列車提供動力?！爸悄茈娏湍茉垂芾硐到y(tǒng)”能為列車合理分配電源，使其行駛里程可以達到600到800公里.

此外，阿爾斯通還提供包括維修和加氫站在內(nèi)的打包銷售服務(wù)。Coradia iLint將于2018年投入載客試運營。

阿爾斯通在2016德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(InnoTrans 2016)期間展示了這輛列車。