中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)CNN-News18報道，德國汽車制造商戴姆勒公司的工人委員會主席邁克爾?布萊希特（Michael Brecht）表示，未來幾年電動汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車可能導致工作崗位減少，為避免這種情況的發(fā)生，戴姆勒應該自己生產電動機零部件。
據(jù)悉，受電池技術發(fā)展和柴油燃料對環(huán)境不利影響的刺激，德國汽車制造商們正大力投資電動汽車。戴姆勒公司也不例外，它計劃推出6到9款電動汽車，以與特斯拉和奧迪競爭。
邁克爾?布萊希特在接受路透社采訪時表示，與更為復雜的內燃機相比，生產電動機需要的工人更少；戴姆勒應該生產更多的電動汽車零部件，保證工作機會。他說：“生產一臺內燃機所需的員工數(shù)大約是生產一臺電動機的十倍。”
戴姆勒是世界一流的高檔汽車生產商，共有28.4萬名員工。同德國其他上市公司相似，戴姆勒監(jiān)事會一半的成員為工人代表，有權集體駁回公司重大決策。布萊希特兼任戴姆勒監(jiān)事會的副主席。他表示，戴姆勒工人委員會和高層管理人員已經同意在集團所有工廠里調查生產電動汽車對人員雇傭的影響。2012年戴姆勒僅在制造發(fā)動機的工廠進行了此項調查。
受生產重心轉移影響最大的應該是位于斯圖加特的特圖爾海姆（Untertuerkheim）工廠。該廠共有1.9萬名工人，負責生產發(fā)動機、變速器和輪軸。布萊希特補充，像拉施塔特(Rastatt)這樣組裝緊湊型汽車的工廠也將受到影響。他表示：“我們希望戴姆勒的德國工廠參與公司的電動汽車戰(zhàn)略，不僅僅是研發(fā)戰(zhàn)略，還有生產戰(zhàn)略?！?
