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美國(guó)“深水風(fēng)電”項(xiàng)目投運(yùn)在即

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:中國(guó)能源報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2016-08-31 瀏覽:次

“深水風(fēng)電”建設(shè)完畢

歐洲忙著復(fù)制美國(guó)頁(yè)巖革命,而美國(guó)又何嘗不艷羨歐洲風(fēng)電奇跡!美國(guó)首座海上風(fēng)電項(xiàng)目——“深水風(fēng)電”(Deepwater Wind)的落成使其朝著夢(mèng)想更近一步,成為美國(guó)能源領(lǐng)域的一座里程碑。

美國(guó)廣播公司援引“深水風(fēng)電”首席執(zhí)行官Jeffrey Grybowski的話稱,“深水風(fēng)電”項(xiàng)目建設(shè)工作已于8月18日全部結(jié)束。在測(cè)試完成后,風(fēng)電場(chǎng)將于今年秋季正式投運(yùn)。Grybowski對(duì)于項(xiàng)目發(fā)展表示滿意:“我們目前已提前完成了工程的預(yù)期進(jìn)展,財(cái)政預(yù)算等也基本保持在計(jì)劃之內(nèi)?!?

據(jù)悉,“深水風(fēng)電”位于美國(guó)東海岸羅德島州布洛克島海岸附近,又稱布洛克島海上風(fēng)電場(chǎng),共由5座總裝機(jī)30兆瓦的風(fēng)機(jī)組成。項(xiàng)目總耗資高達(dá)3億美元,建成后可保證1.7萬(wàn)家庭用電。

“深海風(fēng)電”采用是GE的Haliade型風(fēng)機(jī),高650英尺,葉片長(zhǎng)240英尺,可在6英里/小時(shí)的低風(fēng)速下發(fā)電,發(fā)電量比同代風(fēng)機(jī)高出15%。

Grybowski稱,建設(shè)過程中,經(jīng)歷了許多的“第一次”,也非常自豪取得了現(xiàn)在的成績(jī),但這座風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)不是結(jié)束,而是開始,今后美國(guó)將有更多的海上風(fēng)電項(xiàng)目展開。

聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)和業(yè)內(nèi)專家紛紛表示,該項(xiàng)目將為更多的風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)鋪平道路,最終惠及更多美國(guó)家庭。

美國(guó)海洋工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Randall Luthi表示:“祝賀‘深水風(fēng)電’建設(shè)完畢,它是美國(guó)海上風(fēng)電業(yè)的里程碑事件。任何近海能源項(xiàng)目的完成都是不小的壯舉,從概念到完成之路很漫長(zhǎng),且充滿挑戰(zhàn),面臨著諸多監(jiān)管障礙、工程延誤、環(huán)保人士的反對(duì),當(dāng)然更少不了熱心民眾的支持?!?

坎坷的美國(guó)海上風(fēng)電

美國(guó)海上風(fēng)電一度是“失敗投資”的代名詞,盡管進(jìn)行了一系列嘗試,但最終成功商業(yè)化的企業(yè)寥寥無幾。歐洲首座海上風(fēng)電站早在上世紀(jì)90年代投運(yùn),而美國(guó)卻推遲了15年之久。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室報(bào)告,美國(guó)海上風(fēng)電潛力約42.23億千瓦,集中在美國(guó)大陸的外大陸架。

2009 年,奧巴馬政府和時(shí)任內(nèi)政部部長(zhǎng)Salazar 提出了開發(fā)美國(guó)沿海大陸架可再生能源項(xiàng)目。海洋能源管理局分別在2013 年7 月和2013 年9 月公開招標(biāo)了馬薩諸塞州“深水風(fēng)電”和佛吉尼亞海上風(fēng)電項(xiàng)目;2014 年8 月,公布了馬里蘭州海域的2個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目,覆蓋8 萬(wàn)英畝海域;同年,還拍賣了新澤西海域的5個(gè)項(xiàng)目。

美國(guó)海上風(fēng)電起步較晚,且本土風(fēng)電企業(yè)不具備開發(fā)能力,大部分已招標(biāo)的項(xiàng)目使用的風(fēng)電機(jī)組都來自歐洲和中國(guó);本土銀行和機(jī)構(gòu)投資者對(duì)海上風(fēng)電的認(rèn)識(shí)不足,缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,因此還未能成為海上風(fēng)電的主要投資主體。

不過值得一提的是,美國(guó)2016年再次提高了風(fēng)電開發(fā)的生產(chǎn)稅稅收抵免,1千瓦時(shí)風(fēng)電將獲得0.022美元的稅收抵免,這相當(dāng)于風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)成本的30%。如果沒有這些補(bǔ)貼,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將跌入冰點(diǎn)。然而即便如此,美國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍難與化石燃料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

德國(guó)萊茵總裁艾倫斯指出,海上風(fēng)電高昂的建設(shè)和運(yùn)輸成本,使其電價(jià)是陸上風(fēng)電電價(jià)的兩倍,且目前水力壓裂法的應(yīng)用進(jìn)一步降低了天然氣價(jià)格。而美國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重依賴于私人投資,風(fēng)電行業(yè)只有從聯(lián)邦政府獲得更多的財(cái)政支持,才能與化石燃料競(jìng)爭(zhēng)。

美國(guó)海上風(fēng)電停滯不前的另一原因是利益相關(guān)者的阻撓,海上風(fēng)電經(jīng)歷了無數(shù)場(chǎng)涉及船運(yùn)干擾、威脅鳥類和海洋生物、損害傳統(tǒng)漁業(yè)等方面訴訟。

此外,每個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目都涉及美國(guó)聯(lián)邦和州級(jí)政府的雙層管轄。海上風(fēng)電項(xiàng)目的合同是與州政府簽訂的,而建設(shè)場(chǎng)地的審批則由內(nèi)政部管理。而在歐洲,這兩項(xiàng)是捆綁操作的:即政府直接將建設(shè)場(chǎng)地和合同捆綁后進(jìn)行拍賣。

《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,“深水風(fēng)電”讓美國(guó)揚(yáng)眉吐氣了一回,許多人期待它建成投運(yùn),它標(biāo)志著美國(guó)一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)冉冉升起,一個(gè)最終能減少二氧化碳排放的偉大項(xiàng)目。美國(guó)能源部曾研究表明,成千上萬(wàn)的風(fēng)機(jī)最終將環(huán)繞著美國(guó)海岸線。這聽起來十分雄心勃勃,但還是有可能的,考慮到過去20年,該國(guó)已經(jīng)在陸地安裝了約5萬(wàn)臺(tái)風(fēng)機(jī),滿足該國(guó)5%的電力需求。

像英國(guó)一樣成功

就在“深水風(fēng)電”建成前的兩天,英國(guó)又批準(zhǔn)了一個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目——霍恩錫二期,是全球最大海上風(fēng)電場(chǎng)。

據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)透露,2016年上半年,歐洲海上風(fēng)電投資累計(jì)達(dá)140億歐元,創(chuàng)下歷史新高,新增裝機(jī)容量達(dá)3.7吉瓦。其中,英國(guó)成為最大的歐洲海上風(fēng)電投資市場(chǎng),其投資額占?xì)W洲總額的近3/4。

油價(jià)網(wǎng)發(fā)表題為“美國(guó)風(fēng)電能像英國(guó)一樣成功嗎?”的文章指出,美國(guó)在風(fēng)電場(chǎng)投資方面落后于歐洲,因?yàn)榍罢哂袃r(jià)格更為低廉的頁(yè)巖資源,且缺乏有效監(jiān)管,加上相關(guān)利益者的反對(duì)。但是首座海上風(fēng)電項(xiàng)目的落成或?qū)⑴まD(zhuǎn)這一情況。

馬薩諸塞州日前通過了一項(xiàng)新能源法案,要求配電企業(yè)2027年前必須購(gòu)買1.6吉瓦的海上風(fēng)電。該法案對(duì)海上風(fēng)電開發(fā)商來說是“久旱逢甘露”,被風(fēng)電支持者稱為“產(chǎn)業(yè)的決策”。美國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)政策主任表示:“這是在為美國(guó)海上風(fēng)電進(jìn)行行業(yè)立法?!?

美國(guó)海洋能源管理局局長(zhǎng)霍帕說:“州政府和聯(lián)邦政府的政策以及科技發(fā)展都恰逢其時(shí)?!?她補(bǔ)充說,氣候變化激起了人們對(duì)海上風(fēng)電的興趣,并表示期望未來看到更多的風(fēng)機(jī)拔地而起。

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