中國儲能網訊：5月30日，根據國外媒體獲悉的最新消息顯示，雖然目前特斯拉位于內華達州的超級電池工廠還僅僅完成了大約14%的工程量，但該公司已經決定將于7月29日晚間為其舉行盛大開業(yè)典禮。
據悉，特斯拉是在發(fā)給部分指定客戶（為特斯拉成功推薦超過5位客戶的人）的一封電子郵件中披露這一消息的。而且，這一郵件已經被公布在了社交新聞網站Reddit上，特斯拉也向《財富》確認了這一消息的準確性，并表示開工典禮會于7月29日晚上舉行，蒞臨開業(yè)典禮的將主要是特斯拉的客戶群體。
事實上，特斯拉的超級電池工廠幾乎不可能在兩個月的時間內完全竣工，因此該公司僅僅是決定在已建成區(qū)域舉行一個小型的開業(yè)典禮。今年3月份，特斯拉、美國大型光伏發(fā)電服務商SolarCity還曾在該在建廠區(qū)接待了內華達州議員，三方主要探討了太陽能業(yè)務在該州的未來發(fā)展。
從目前我們獲悉的消息看，這座超級電池工廠的建設成本超過50億美元，截止今年5月初僅完成了總工程量的14%。根據《彭博社》的消息稱，日本企業(yè)松下負責向特斯拉超級電池工廠供應電池生產設備，并提供了部分資金。
盡管該工廠還在建設之中，但事實上其已經有了部分產出。消息稱，該工廠目前生產的電池產品可以用于儲存太陽能電量，同時更好的控制國家電網的電力輸出，并主要被出售給那些公共設施承包公司、企業(yè)以及各個地產業(yè)主。
當然，特斯拉建設這座超級電池工廠的最主要目的還是希望降低未來生產電動汽車的電池成本，因為該公司希望通過量化效應使未來電動汽車的電池制造成本可以降低至少三分之一。
特斯拉電池工廠下月舉行開工典禮 工程進度僅完成14%
眾所周知，特斯拉的下一款車型Model 3定價約為35000美元，相比Model S以及Model X分別8萬和15萬美元定價降低了許多。其中，Model3成本降低的一個關鍵因素就是其將采用來自這座超級電池工廠生產的電池組件。
截至上月，特斯拉公布Model 3的預訂輛已經超過了40萬輛，而如果要滿足如此龐大的市場需求就要求特斯拉大幅將加快工廠的生產速度。對此，特斯拉上周表示公司將進行14億至17億美元的股權融資，為大眾市場車型Model3的生產籌集資金，并加速產能的擴張。公司的最新計劃是，到2018年完成年產50萬輛電動車的計劃，這比預期的2020年整整提前了兩年。
消息稱，這座超級電池工廠總占地達到了580萬平方英尺。在建成后，該工廠有望為內華達州提供6500個工作崗位和1000億美元的經濟收益。作為回報，內華達州則將為特斯拉提供高達13億美元的稅收減免優(yōu)惠。（湯姆）
