中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，殼牌公司向人們展示了與Gordon Murray’s設(shè)計(jì)公司合作推出的T.25城市概念車(chē)，理念是將未來(lái)的汽車(chē)變得更加環(huán)保與高效。該項(xiàng)目始于2010年，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，這輛經(jīng)過(guò)“重新思考”的汽車(chē)行駛和制造所需要的能源都將是傳統(tǒng)汽車(chē)的一半，達(dá)到一個(gè)全新的高度。
T.25是一款很小巧的汽車(chē)，重量只有550千克，風(fēng)阻系數(shù)也只有0.29。有趣的是，T.25使用新型可回收的碳纖維材料來(lái)制作車(chē)身而這種材質(zhì)制作車(chē)輛的成本僅僅是傳統(tǒng)鋼鐵材質(zhì)車(chē)輛的四分之一。當(dāng)然，T.25在它的壽命末期幾乎可以完全回收并重復(fù)利用。
殼牌理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹百澲绷嗽撥?chē)所有油液，其中就包括了為這款0.66升的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化的特制機(jī)油。
在測(cè)試過(guò)程中，這款三座概念車(chē)在勻速70公里每小時(shí)的情況下取得了令人印象深刻的2.64升/百公里的油耗成績(jī)。歸功于這款特制的潤(rùn)滑油，在新的歐洲油耗及排放評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（NEDC）的測(cè)試中，它每公里的二氧化碳排放量下降了4.67克并提高了百分之五的燃油效率。
T.25被設(shè)計(jì)成一款最有效率的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，不過(guò)現(xiàn)在還是沒(méi)有任何關(guān)于量產(chǎn)可能性的消息。
編輯點(diǎn)評(píng)：
作為一款老牌的石油公司，突然不務(wù)正業(yè)的造起了汽車(chē)會(huì)讓人一下子摸不著頭腦。不過(guò)仔細(xì)想想現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)都開(kāi)始研究電動(dòng)車(chē)。而對(duì)于殼牌這種以傳統(tǒng)石油產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司來(lái)說(shuō)勢(shì)必會(huì)感到恐慌，而T.25的推出恰恰向人們證明了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍然有進(jìn)一步提高的空間。
