中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2015年，一系列事件相結(jié)合導(dǎo)致能源領(lǐng)域歷史上出現(xiàn)深刻的變化，甚至是轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
早在2012年開始就持續(xù)的油價(jià)下跌在2015年明顯加快。12月18日，基準(zhǔn)的西德州中級(jí)原油（WestTexas Intermediate）價(jià)格跌至每桶34.53美元，低于自2008年金融危機(jī)以來(lái)的水平，并且沒有底價(jià)在望。高盛預(yù)測(cè)，油價(jià)可能下跌低至每桶20美元。
這種發(fā)展會(huì)削弱大多數(shù)石油生產(chǎn)國(guó)的實(shí)力，并在未來(lái)幾年造成地緣政治性的漣漪效應(yīng)。
與此同時(shí)，天然氣價(jià)格依然接近歷史最低水平。廉價(jià)的石油和天然氣通常被認(rèn)為對(duì)可再生能源的采用有負(fù)面影響，降低企業(yè)和消費(fèi)者放棄化石燃料的積極性。
但是，這似乎并沒有減緩2015年從化石燃料的轉(zhuǎn)移。
2015年前9個(gè)月，化石燃料發(fā)電量與2014年同期相比基本沒有攀升，而太陽(yáng)能光伏發(fā)電量增加了48％。
世界上最大的石油市場(chǎng)美國(guó)的石油消費(fèi)量顯示一個(gè)長(zhǎng)期的下降趨勢(shì)：據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（International Energy Agency）發(fā)布的《全球能源展望》（World Energy Outlook），從現(xiàn)在到2040年，美國(guó)的石油日消費(fèi)量將下降近400萬(wàn)桶，回到20世紀(jì)60年代的水平。
的確，清潔能源的使用量在2015年屢創(chuàng)紀(jì)錄。綠能科技媒體（GTM Research）分析師在他們的報(bào)告《美國(guó)太陽(yáng)能的未來(lái)》（TheFuture of U.S. Solar）指出，迄今美國(guó)總的太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)量到2015底達(dá)到26千兆瓦，并預(yù)測(cè)到2030年達(dá)到近10倍。
總統(tǒng)候選人希拉里·克林頓（Hillary Clinton）呼吁太陽(yáng)能裝機(jī)量到2020年達(dá)到140千兆瓦。在 2014 年底已安裝量的基礎(chǔ)上，這個(gè)目標(biāo)將需要美國(guó)在未來(lái)五年中每年都增加一倍。
由于太陽(yáng)能發(fā)電是間歇性的，它的容量因子，即發(fā)電容量的實(shí)際利用率與其他發(fā)電方式（如煤或核電廠）相比較低。而太陽(yáng)能作為電力來(lái)源將保持在數(shù)值很低的個(gè)位數(shù)。
但是，它絕對(duì)是電力行業(yè)增長(zhǎng)最快的部分。正如國(guó)際能源機(jī)構(gòu)所說(shuō)的那樣，“能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型正在世界許多地方發(fā)生。”
這種預(yù)測(cè)的合理性受益于今年年底美國(guó)國(guó)會(huì)的一項(xiàng)舉動(dòng)（旨在對(duì)太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電項(xiàng)目的稅收抵免延長(zhǎng)五年）。據(jù)綠能科技媒體，這條法例本身將導(dǎo)致從現(xiàn)在起到2020年400億美元的新投資，從而導(dǎo)致太陽(yáng)能發(fā)電量在未來(lái)五年增長(zhǎng)25千兆瓦。
然而，美國(guó)清潔能源的進(jìn)步與印度和中國(guó)的目標(biāo)相形見絀。到2022年，僅印度擬增加160千兆瓦的新可再生能源裝機(jī)量，其中包括100千兆瓦的太陽(yáng)能。這將是迄今為止新可再生能源發(fā)電量的最大增長(zhǎng)。
此計(jì)劃由印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）和能源部長(zhǎng)戈雅爾（PiyushGoyal）在2015年制定，這對(duì)于缺乏石油儲(chǔ)備的國(guó)家而言可能標(biāo)志著一種全新的發(fā)展道路。
中國(guó)和印度都對(duì)核電有巨大的野心。中國(guó)計(jì)劃到2020年每年建設(shè)6 - 8個(gè)核反應(yīng)堆，到2030年，如果該計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，中國(guó)應(yīng)該達(dá)到110個(gè)反應(yīng)堆，成為世界上擁有最多核電的國(guó)家。
今年也標(biāo)志著歷史上第一次出現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)碳排放量下降。據(jù)美國(guó)能源信息管理局（U.S. Energy Information Administration），美國(guó)煤炭消費(fèi)量從2013年到2015年下降了10.5％，而且不斷增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體（如中國(guó)和溫室氣體排放量增長(zhǎng)最快的印度）的煤炭使用量有望在未來(lái)幾年繼續(xù)攀升，但增長(zhǎng)速度已經(jīng)減慢。
事實(shí)上，中國(guó)煤炭需求在2015年趨于穩(wěn)定，這表明世界上最大二氧化碳排放國(guó)的煤炭燃燒量會(huì)在早于分析師預(yù)測(cè)的時(shí)間前趨于平穩(wěn)。
能源高速公路最大的路標(biāo)是簽署應(yīng)對(duì)氣候變化的《巴黎協(xié)定》。雖然該協(xié)議未能達(dá)到大多數(shù)氣候活動(dòng)家希望的結(jié)果，即從法律上約束減排、礦物燃料減產(chǎn)和碳價(jià)格的目標(biāo)，但它標(biāo)志著世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人第一次一致同意采取具體措施，以減少溫室氣體并限制全球氣溫上升。它不是化石燃料時(shí)代的結(jié)束，但很可能是該結(jié)束的開始。
