中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著霧霾等環(huán)境問(wèn)題近年來(lái)越發(fā)突出，在國(guó)家的大力推進(jìn)下，電動(dòng)汽車(chē)逐漸受到市場(chǎng)認(rèn)可，各種優(yōu)惠的補(bǔ)貼、方便的政策無(wú)不吸引廣大消費(fèi)者的眼睛，然而充電難的問(wèn)題卻讓很多潛在消費(fèi)者打消了念頭。對(duì)此，德國(guó)的科學(xué)家給出了解決方案：讓每一盞路燈都成為一個(gè)小型電動(dòng)汽車(chē)充電站。
在柏林的一所大學(xué)校園內(nèi)，Nina Keim女士將電動(dòng)汽車(chē)停在了一個(gè)路燈底下，從后座拿出一個(gè)接線(xiàn)板模樣的東西，打開(kāi)普通汽車(chē)油箱的蓋子，將“接線(xiàn)板”的一頭插了進(jìn)去。接著，她打開(kāi)了街旁路燈上一個(gè)圓形的蓋子，將“接線(xiàn)板”的另一端也插了進(jìn)去。隨后她按下了“接線(xiàn)板”的開(kāi)關(guān)，“接線(xiàn)板”發(fā)出了“滴、滴”的聲音。
“看，它開(kāi)始充電了，”Keim女士介紹說(shuō)。
Nina Keim女士演示智能充電插頭的用法（攝影：Marius Schwarz）
這個(gè)“接線(xiàn)板”正是Keim女士所在的公司研發(fā)的高科技產(chǎn)品，通過(guò)它，路燈的電就被輸送到了電動(dòng)汽車(chē)上。在這個(gè)“接線(xiàn)板”內(nèi)裝有一個(gè)記錄器，可以記錄充電所消耗的電量，這個(gè)記錄器會(huì)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)會(huì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)同步到各種移動(dòng)終端去，方便用戶(hù)查詢(xún)繳費(fèi)。
據(jù)Keim女士介紹，在未來(lái)，人們還可以通過(guò)智能手機(jī)等移動(dòng)終端遠(yuǎn)程操控充電過(guò)程。目前，該項(xiàng)目正在柏林試點(diǎn)。
