中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)韓國媒體報道，三星宣布將重新進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。這距離2000年外匯危機(jī)余波使得三星將三星汽車出售給雷諾從而退出汽車市場已有15年。
三星電子12月9日表示，改組新設(shè)了電裝事業(yè)組，任命樸鐘桓副社長為新任事業(yè)組組長。也就是說，在半導(dǎo)體、智能手機(jī)、家電組成的現(xiàn)有三大增長動力上，又新增了“智能汽車”。
三星將智能汽車視作未來的新開發(fā)項目，為推進(jìn)事業(yè)，一直以來都通過與三星電子（系統(tǒng)、半導(dǎo)體）、三星SDI（電池）、三星電器（相機(jī)等零部件）、三星Display（顯示器）合作著手準(zhǔn)備工作。例如，在必須需要傳感器等尖端動作識別裝置的自動駕駛車輛上，可以活用三星電子的半導(dǎo)體技術(shù)。預(yù)計今后三星還會在自行判斷路況前行的自動駕駛汽車領(lǐng)域與谷歌、蘋果等展開競爭。一位要求匿名的三星負(fù)責(zé)人解釋說，“除了制作智能汽車所需的外殼外，推進(jìn)智能汽車領(lǐng)域時所需的其它一切項目，三星都將正式參與”。
三星電子表示“我們已決定短期內(nèi)將以確保電裝事業(yè)的力量為目標(biāo)，初期將以媒體播放器、導(dǎo)航等資訊娛樂和自動駕駛為中心集中力量，今后還會繼續(xù)加強(qiáng)與子公司之間的合作”。
電裝事業(yè)組直屬于專門負(fù)責(zé)半導(dǎo)體、顯示器等零部件項目的權(quán)五鉉（63歲）三星電子副會長旗下，其份量可見一斑。將實際指揮事業(yè)的樸鐘桓副社長曾被三星電子李健熙（73歲）會長派到1995年成立的三星汽車工作，被認(rèn)為是三星內(nèi)部最適合負(fù)責(zé)汽車項目的人物。負(fù)責(zé)電動車電池的三星SDI也新設(shè)了電池材料中心，致力于提高汽車用電池的競爭力。
