中國儲能網訊：作為世界海事大國和歐洲最早開發(fā)海上風電的國家之一，荷蘭始終在歐洲海上風電市場占據(jù)重要地位。中國作為全球最大的風電市場之一，海上風電方面才剛剛起步。荷蘭發(fā)展海上風電的經驗能給中國提供哪些借鑒？聽聽荷蘭風能之家中國區(qū)代表馬丁·范·布魯格怎么說。
中國能源報：荷蘭發(fā)展海上風電的經驗能給中國提供哪些有益借鑒？
馬丁·范·布魯格：自1994年以來，荷蘭就獲得了很多海上風電的經驗。目前荷蘭海上風電裝機約1吉瓦，預計到2023年這一數(shù)字將達到4.5吉瓦。在發(fā)展海上風電之前，荷蘭獲得了很多發(fā)展海洋油氣的經驗，在這領域涌現(xiàn)出荷蘭殼牌公司、荷蘭輝固國際集團、荷蘭SBM Offshore公司和IHC公司等知名企業(yè)。
可以說，我們的海上風電市場已經非常成熟。在其發(fā)展過程中，我們也走過彎路，有過失誤。但這些經歷都成為寶貴的經驗，讓我們從中受益。今天，海上風電市場仍是個高風險的市場，荷蘭在發(fā)展海上風電過程中吸取的教訓，積累的經驗能夠幫助中國的海上風電獲得更良性的發(fā)展。
中國能源報：您認為中國目前的海上風電標桿電價是否合理？
馬丁·范·布魯格：我認為相對于海上風電的諸多不確定風險來說，目前的電價水平是較低的。當然，這需要各地出臺相應的地方政策，例如上海會額外增加0.2元/千瓦時的補貼。
中國能源報：中國在海上風電安裝和勘測領域與世界先進水平差距有多大？
馬丁·范·布魯格：到目前為止，大多數(shù)中國的海上風電場，基本都是位于淺?；虺遍g帶。而歐洲側重發(fā)展深海海上風電。因此，二者的情況和側重不同，很難比較。
中國能源報：中國海上風電發(fā)展大大落后于規(guī)劃目標，您認為是什么因素造成的？
馬丁·范·布魯格：首先，漁業(yè)部門、軍事部門等與能源主管機構對于發(fā)展海上風電的觀點并未協(xié)調一致；其次，上網電價補貼相對較低；第三，普遍的技術挑戰(zhàn)和未知的風險，中國還有一些額外的挑戰(zhàn)例如臺風和海冰；第四，受制于高科技的海上風電裝備，如海上風電安裝船等。荷蘭的經驗可以幫助中國解決第三和第四方面的問題。
另一個值得關注的風險來自海底電纜。在歐洲，海上風電場開發(fā)成本中海底電纜占7%，但是大約75%的保險索賠是與海底電纜問題相關的。良好的方案規(guī)劃和恰當?shù)脑O計是保護海底電纜不可或缺的因素，也是助力海上風電持續(xù)健康發(fā)展的必要條件。
中國能源報：當前海上風電開發(fā)建設領域還面臨哪些難題？
馬丁·范·布魯格：與陸上風電相比，海上風電平均風速較高，并且更接近中國的負荷中心。當然，海上風電也是一個高風險的市場，這些風險是與天氣和土壤條件有關。選用合適的設備是海上風電成功的關鍵之一。另一方面，我們還要提前做好準備，其中包括風險計算，只有具備足夠的經驗，才能計算出這種風險。因此，國際合作是最重要的方法之一，以減少風險，并使市場有利可圖。
中國能源報：中荷海上風電合作機制建立以來，取得了哪些階段性成果？
馬丁·范·布魯格：2009年中國和荷蘭簽署了一項關于能源資源可持續(xù)利用的諒解備忘錄。2014年3月還單獨簽訂了海上風電合作協(xié)議，其重點是：提升質量，降低成本，拓展市場機會等。
自合作開始以來，我們加強了貿易往來和行業(yè)交流。我們與中國國家能源局、中國資源綜合利用協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會等政府機構和行業(yè)協(xié)會保持了很好的關系，這有助于兩國在海上風電領域保持更緊密的聯(lián)系。我們也在與水電水利規(guī)劃設計總院密切接觸，正在討論關于“近海設施”的合作。
我們試圖建立一個溝通平臺，可以用來交流經驗。從長遠看，我們正在調查、考察其可能性以共同建立一個測試項目。目前，已有荷蘭公司與中國公司簽署合作協(xié)議，參與中國近海風電市場的開發(fā)。我們也在尋求機會幫助中國的企業(yè)進入荷蘭的海上風電市場。
